中國鐵路宣布，由6月15日開始，北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次。「香港無處不旅遊」，今次的京港滬港列車提質，體現的不只是新增赴港澳「個人遊」城市的提量，同時加上配套方面的提質，讓旅客可以更便捷地抵港，配合文化體育及旅遊局連同相關政策局、部門、機構展開的「好客之道」運動，展現香港不一樣的旅遊都市風光。

正如國鐵集團客運部所言，今次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。一是運行品質提質升級，因為高鐵動臥列車由兩個二等座車廂、13個動臥車廂、一個餐車組成，列車設備設施更加先進，旅客乘坐更為舒適，每列車過境席位增至600多席，較普速直通車大幅增加。二是通關模式方便快捷，是因為由原普速直通車始發、終到站「兩地兩檢」通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行「一地兩檢」，通關時間大幅壓縮。

除此之外，通達範圍更加廣泛，由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達，改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達，旅客跨境旅行更加便捷。再者，開行日期優化調整，由原普速直通車的隔日開行改為高鐵動臥列車的周五、周六、周日、周一開行模式，每周開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動臥列車的16列，為旅客周末跨境往返提供便利。

來往內地、香港的方式更便捷，定必吸引更多旅客前來香港，特別是長線旅客，為旅客多帶來一個選擇。旅客增加，不論是本港的酒店、旅遊、餐飲、的士等服務行業都帶來更多財氣、人氣。內地上月新增了八個港澳「個人遊」城市，從旅客源頭方面著手，而今次京港滬港列車提質，正好就是配套方面的提質，兩者正好相輔相成。

「香港無處不旅遊」，旅客增加是一回事，而本港的旅遊服務也須提質，配合「好客之道」運動，才把最佳旅遊目的地的金字招牌擦得更加光亮。

當然，除了吸引旅客之外，上述安排也同時包括高鐵香港段會首次增設一條來往湖南省的長途線，並新增六個站點，可直達張家界及鳳凰古城等，相信新增站點將進一步擴大港人北上消費、出行的版圖，便於香港市民飽覽祖國名山大川、了解民族文化的多樣，有助香港融入國家發展大局。