有傅聞指出，小鵬汽車（09868）將把全國24個銷售區域減半至12個。擅長營銷與銷售服務的總裁王鳳英所負責的「木星計劃」，其計劃核心就是利用經銷商模式，希望能逐漸替換過往的直營模式。因此，近期小鵬汽車將3月確定的內地24個銷售區域縮減至12個，並正在逐步淘汰低效率的直營門店，調整網點佈局，擴大代理經銷商的門店規模。本年初，小鵬直營模式比例為70%，但小鵬這次改變銷售模式，是希望以更少、更聚焦的精細化團隊負責外部管理，能大幅減低營銷成本。同時，小鵬將會向三四線城市引入更多經銷商，盡可能將網點覆蓋到各省地級市範圍。

筆者認為這次小鵬以經銷商替換直營模式是十分明智的選擇，經銷商擁有豐富的渠道資源，能幫助小鵬減輕直接建店的資金和運營負擔，快速擴張下沉市場。如能夠以極少資源管理好經銷商渠道，甚至達到直營門店同等服務水準，則能大幅減少小鵬的銷售成本，並不會影響到車款銷量。因此，小鵬的前景在逐漸明朗化。另外，周二（9月19日）發布的新車款G9，若能跟上大熱款G6的銷情，小鵬汽車則更有值搏率了。