【本報記者報道】最新一份施政報告提出,資助非政府組織租用合適和入住率偏低的酒店和賓館單位,作過渡性房屋用途,最快明年首季推出先導計劃。運輸及房屋局局長陳帆昨日表示,沒有為這個項目設下目標,只希望愈多酒店愈好,可租用時間愈長愈好,並建議向立法會申請額外33億至83億元注資。
陳帆昨日在記者會上表示,新冠肺炎疫情令不少酒店和賓館面臨關閉結業的危機,希望可以藉機會善用因疫情影響而空置的樓宇,又強調這是因應時勢而作的決定。他指出,會參考出租公屋的要求去挑選酒店及賓館,包括需符合樓宇結構安全、消防安全及環境良好等三大條件,亦會評估其周遭的環境及人流出入,大眾可不必擔心會有環境安全及衞生等的隱患:「我們推行過渡性房屋,有基本的要求一定要符合,第一是結構安全,第二是消防安全,第三是環境要良好,這些基本要求,不論是酒店或賓館,如果可以加入這個系統,是必定要符合條件,我會考慮周遭環境,居住住客的出入,房間的配套亦會考慮。」
下期綠置居餘下單位銷售安排未定
不過他指出,暫未有目標招攬多少酒店或賓館。他表示,目前要求最少租用兩年,以便住戶有足夠時間搬遷,並稱局方正與民建聯立法會議員鄭泳舜、旅遊界議員姚思榮及業界代表開會,商討有關事宜。
至於綠置居的安排,陳帆表示,綠置居因疫情仍進行選樓,明年推出下一期綠置居4,700個單位,首批2,100個單位明年5月推出,餘下單位會視乎首期銷售情況再決定。施政報告涉及多個重建計劃,陳帆預計石籬中轉屋可於2022年清空,料重建項目於2028年完成,預計可提供約1,600個單位。
施政報告同時提到,機場管理局會入股珠海機場,陳帆表示,入股是兩者最好的合作安排。他說:「大家的營運都獨立個體,大家都有向有關持份者,負責的責任,透過市場的機制,經過機場管理局入股珠海,可以透過雙方協同,之後作決定,是最好的安排,因為始終有商業的元素,亦涉及合作的取捨。」他又提到,屯門至赤鱲角連接路開通後,就會落實港車北上不設配額,初步決定合資格人士,每次入境內地後,可連續逗留最多30天,全年則不多於180天。 |
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