政府委託顧問公司檢討報告，指香港無必要把2元乘車

【本報記者報道】政府放寬2元乘車優惠門檻，將優惠合資格年齡由65歲降至60歲，期望可鼓勵銀髮族融入社區，刺激就業。乘車優惠計劃自2012年推出，政府委託顧問公司檢討報告明確指出，「香港似乎沒有特別理由降低2元優惠計劃的合資格年齡」。由此可見，今次決定是政治考量多於實際作用。

報告提到，措施落實初期將涉及每年30億港元財政承擔，不過60至64歲人士仍有工作，不一定需要乘車優惠作經濟誘因參與社區，計劃與政策目標不大一致。

九成持卡人士每月乘搭次數少於70次

勞工及福利局局長羅致光前日表示，乘車優惠計劃可減低受惠者的出行成本，可鼓勵市民就業工作，在60至64歲人士中，去年初仍有約47%在工作。2元乘車優惠合資格年齡由65歲降至60歲，60至64歲新受惠人士必須使用特定八達通，或稱個人卡，才可享受優惠。新措施最快明年第一季起逐步落實，預計60萬人受惠。

報告顯示，2018年長者或殘疾人士平均使用2元優惠計劃乘搭公共交通工具305次，即每天0.84次，不過按同年10月的數字，曾有個别乘搭400多程的極端個案出現，即日均13次；絕大多數長者或殘疾人士的乘搭次數甚低，約九成持卡人士在該月內乘搭次數不多於70次。

至於在出行時間方面，數據顯示，長者或殘疾人士乘客人次由9時起開逐漸上升至下午2時，達到高峯，其後逐漸回落，下午4時至5時時段，又再次上升，平均分布於巴士、港鐵等交通工具。報告認為，按每日乘客流量中所佔的比例， 長者或殘疾人士乘客人次在一天中的時段分布較平均。