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招標後大改設計 安達臣道行人天橋超支10億元
發佈日期 : 2022-11-24

其中一條行人天橋。

【本報記者報道】審計署指出,安達臣道發展工程計劃的行人天橋,招標後才大改設計,在批出合約後,大幅修改三條行人天橋的建造工程,並增加興建第四條行人天橋,導致兩個項目合共開支逾30億元,超支接近10億元。

根據《審計報告》,安達臣道行人天橋的第一份合約,主要涉及平整大約20公頃的建築地台和相關的土力及斜坡鞏固工程,以及三條行人天橋的建造工程。由於安達臣道發展項目的行人天橋項目的完成目標為2015年,即使當時根據未確定天橋設計,當局仍決定於2008年1月批出時,金額為20.63億元。在2009年房屋署完成交通檢討研究,並建議大幅改動天橋設計,合約雖於2016年12月大致完成,但截至2021年10月,合約開支達28.442億元,較原定增加近八億元。

《審計報告》指出,交通檢討研究建議增設第四條行人天橋,運輸及房屋局亦接納改動,並批出另一份合約,合約金額為1.518億元,合約工程於2018年4月完成,最終合約金額為1.679億元。兩個項目合共開支逾30億元,超支接近10億元。

審計署建議在日後推展土地平整和基礎設施工程項目,在合約招標前敲定工程設計,以避免於合約批出後大幅改動設計和由此引致承建商提出申索,又稱在工程項目有迫切時限,而部分工程的細節未能敲定的情況下,慎重考慮相應的處理措施,以期減低於合約批出後因設計大幅改動而衍生的風險。

升降機錄183次服務暫停

另外,《審計報告》同時發現,各天橋落成後17部升降機在19年1月至去年12月期間,共有183次服務暫停,每次平均10小時。故障較多涉及機件故障,包括大型機電零件維修。審計署要求路政署同機電署繼續密切監察天橋升降機運作情況。

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