李嘉誠基金會以100萬美元贊助的「Saildrone南極環流探索」計劃啟動,由美國海洋數據供應商Saildrone派出兩艘無人駕駛的航探儀,本月20日在新西蘭最南端的布拉夫順利出發,預計一個月後抵達南極,擷取南極自然生態數據,並成為史上首支前往南極的無人駕駛航行隊伍。李嘉誠基金會特別為香港學生提供南極環流探索的網上課程,同學們更可透過兩創作比賽,贏取前往美國三藩市的新創之旅。本報港聞部報道
兩艘無人駕駛的航探儀日前由新西蘭布拉夫出發前往南極,預計整個航程長270日,成為史上首支前往南極的無人駕駛航行隊伍。
擷取南極自然生態數據
兩艘Saildrone配有16個「科學級」感應器,透過風力和太陽能驅動,探索深邃的海洋世界,實時把南極生態數據直送至全球課室。李嘉誠基金會特別為香港學生提供南極環流探索的網上課程,學生可參與已編制的網上課程,了解南極如何影響全球,探討課題包括磷蝦餵飼大世界;企鵝生態;CO2通量、海洋酸化及浮游植物;氣象觀測;以及鯨魚蹤迹。
贏設計及錄像賽邀赴美
香港學生亦可參與「Saildrone的新衣」設計比賽,以及「南極與我何干」錄像創作比賽,香港優勝者將獲邀前往Saildrone美國總部參觀,並會到訪當地新創公司進行交流。
美國科技公司Saildrone是一間海洋數據供應商,透過同名的無人航探儀在海上收集數據。Saildrone只有七米長、五米高、2.5米深,無人駕駛,毋須燃料自行遨遊四海,但又懂得回家,以更低運作成本、更安全的方法搜羅海洋實時資料。Saildrone設有16項「科學級」感應器,能偵測大氣、海平面變動、海底情況,例如風速、輻射、磁場、波高、海流、酸鹼度、魚生物質、哺乳類動物音波等數據。航探儀由包含鈦金屬的複合物製成,能抵禦差劣海況;Saildrone收集的海洋數據,會提供予政府、研究所等機構,由於數據較衛星得來的更仔細,可度身訂造監測資料。 |