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「飛天股」難飛 「遁地股」彈起
發佈日期 : 2019-06-25

港鐵股價連升8個交易日。

【時髦基金/唐人】


G20峰會前,中美有望重啟貿商,魚缸缺乏方向充斥觀望氣氛。恒指跌過百點後倒升160點見28,634後,收報28,513點,微升39點。國指收10,952,升31點,全日成交額不足700億元。


即月期指收報28,422,無起跌,低水91點,成交188,736張,未平倉合約137,509張;而即月國期收報10,877,升9點,低水76點,成交138,091張,未平倉合約213,843張。


重磅藍籌表現乏善足陳,騰訊(0700)收355.8元升0.4%;建設銀行(0939)升0.3%;友邦保險(1299)收82.85元,升0.2%;中國平安(2318)收93.9元,跌0.05%,港交所(0388)亦偏軟,收276.4元,跌0.15%;滙豐控股(0005)收64.35元,跌0.46%;中國移動(0941)收70.45元,跌0.77%。


動盪市中,「飛天股」無力騰飛、「遁地股」卻可彈起。


因管理不善而在全球最佳航空排名節節下跌的國泰航空(0293)貨運量連跌7個月,該股昨最多曾挫3.35%見11.54元,創月來日中最大跌幅,收報11.8元,跌1.2%,價雖殘惟未屆撈貨最佳時機。


基於地緣政治不確定如貿易關稅等影響,短期前景不明朗,加上客運及貨運收益率持續受壓,高盛下調其2019至2021年盈利預測31%至33%。該行根據企業價值除以總現金投資的估值方法,將其一年目標價由18.2元調低至16.2元。


市場觀望氣氛濃厚,資金繼續流入防守性股份。港鐵(0066)股價連升8個交易日,即市曾升至51.95元的52周新高,收51.85元,升近0.88元。


集團去年業績表現高於市場預期,資金看好其鐵路及車站商業業務重返增長軌道,而物業發展亦將會邁收成期,帶動股價反覆向好。現價預測市盈率約20倍,周息率2.4厘,且業務攻守兩宜,該股成功突破3月以來上落區間頂部阻力約49元水平後,近日持續破頂而出現突破,迭創52周新高,短線若企穩於50元關上,下一目標應可上望58元,50日線約46元為短線支持,跌破可先行技術止蝕。


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