恒指上望25000 看好吼28195

恒指以阴烛「T 字线」收市，成交及波幅都收窄，观望味浓。MACD快慢线正差距进一步收窄，连续三天与指数背驰，「托沽」味浓。近日港股走势都受美股左右，投资者憧憬美国能达成财政刺激协议转趋乐观，市场气氛向好。三大指数上升，也带动港股走势向好，并升破10月14日高位 24,808.85点，向25,000点水平迈进。

参考个别轮证发行商网站，在截至10月21日8时，录得1日最多资金流入的是恒指（好），约2,819万元；恒指（淡）录得第三多资金流入，约1,407万元。录得一日最多资金流出的是阿里（好），约3,652万元。数据反映投资者对后市看法分歧，两手准备；同时也把科网类股份的好仓获利。

看好后市者，可留意恒call 28195，实际槓桿9.54倍，行使价24,800元，到期日 2021年3月30日。

看淡后市者，可留意put 11807，实际槓桿9.51倍，行使价24,500元，到期日2021年3月30日。

国泰落实重组 轮证引伸波幅参差

国泰航空（00293）就有关国泰航空集团重组发公告，表示全资附属国泰港龙航空停止营运。公司拟寻求监管机构批准，由公司及旗下香港快运航空营运国泰港龙航空的大部分航线。  国泰航空集团（包括国泰港龙航空）将整体削减约8,500个职位，约佔国泰航空集团总数3.5万个职位的24%。将要求驻港机舱服务员及机师同意更改其服务条件，以达至包括令薪酬更贴近生产力及提升市场竞争力的目标。 重组成本约港币22亿元，将以公司内部资源拨付。公司将就重组作出港币13亿元的递延税项资产减值。


2021年公司的客运运力缩减至远低于2019年的50%。 假设现行研发的疫苗证实有效并能于2021年夏季成功在全球推出，公司预期2021年上半年的客运运力将远低于25%，但预计2021年下半年的客运运力将会逐步回升。消息公布后国泰股价向好，市场反应正面。市场上不乏国泰认股证，但引伸波幅甚为参差，排选时要小心。看好国泰者，可留意国call 18400，实际槓桿3.63倍，行使价5.98元，到期日2021年4月27日。

笔者为香港证监会持人士，不持有上述股份。