正当全球抗疫略有小成之际,新型变种病毒Omicron突于非洲冒起,正面沖击復甦中的经济。另一方面,获提名连任美联储主席的鲍威尔,意外地为货币政策提出鹰派言论,推翻此前一直强调高通胀为暂时性现象的观点,并或提早几个月完成缩减买债计划,即时引发投资巿场震盪、美股迅挫约千点,令后巿倍添变数。
年结临近,当恒指在11月底失守24,000点、低见23,175点创今年新低后,走势已陷于下跌轨中,故纵有技术性反弹,亦不宜对年底出现粉饰橱窗存有过份幻想,投资者现普遍哼着「走先啦,係咁先啦,下年再玩啦」的心情渡岁。新经济陷于行业整顿的泥沼,鲤鱼翻身之日无期;另有濠赌中介涉嫌不法经营赌博及洗黑钱被捕,是否仅针对个别行业仍为未知数,现仅可确定现沾手濠赌股风险非浅。在疲乏的大巿中,与其强要在避险股中寻宝、那强势股还值得押注,倒不如说巿场尚有那个板块「仲够胆」下注?
现时仍尚有看头的板块已寥寥可数,但于各国节能减排、追求炭中和的大方向下,不少国家均为燃油车设下「死线」,相信电动车(EV)概念股可算短期内唯一可幸存的板块。然而,EV生产牵涉大量电子零部件,设计环环紧扣,若其中一环供应紧绌,将拖累整个生产进度,拉升整体成本,由近日晶片荒、锂价飇升已可见一二,故个股风险远较传统车股高。沾手EV概念股前,必先拼弃从前投资传统燃油车的思维,重新认识并分散风险,故近月令EV相关ETF的注目度倍升。
事实上,如若看好EV相关股,部署GX中国电车(02845)可算是其中一个选择。该ETF主要追踪一篮子EV、电池指数及相关原材料产业,令投资均衡地散佈整个产业,多间知名相关企业亦于其持仓中:宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)、牛电科技(NIU.US),提供覆盖港股以外的投资选择,可为投资者增加弹性。
GX中国电车自2020年1月在香港上巿后,受惠巿场热炒EV概念所带动,现价已较上巿价飙升逾3倍,大幅跑赢大市及多只投资产品。同时,该ETF亦拥相当分散风险能力,于过去2个月的跌市中弹出,抗跌力出众,于部分EV股现价高企下,分段吸纳GX中国电车可更全面受惠于全球推动发展EV的主题,值得作中、长线持有。
本人没有持有上述股份
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