長城夥寶馬發展新能源車，預期會提升公司技術水平和

長城汽車(2333)公布，該公司與寶馬股份公司簽署意向書，據此，雙方正在對以合資公司形式在新能源汽車領域開展合作的前景和可行性進行評估，合資公司的投資規模、商業模式等細節尚未確定；由於未來市場情況及相關政策可能發生變化，意向書的履行及具體協議的進一步簽署具有不確定性。

雙方關於合資公司的合作尚需履行雙方相關的決策程序和相關部門的審批或備案程序；及此次雙方初步達成在新能源汽車領域合作意向，如果雙方合資合作能夠順利實施，預期會提升公司技術水平和品牌溢價能力，有利於滿足消費者的需求，進一步開拓國內外新能源汽車市場，但實際效果目前尚無法評估。

公司指，是次簽署的意向書，預計不會對公司2018年經營業績和財務狀況構成影響。

國家財政部等四部委近日發布《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，從2018年2月12日起實施，2月12日至6月11日這段過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。

新能源車獲國家補貼

據《上海證券報》引述多位市場人士表示，此次政策調整和預期基本一致，在門檻提高的同時，補貼金額總體呈下降態勢。和以前相比，今後補貼將更注重引導需求側，注重提升技術以及向乘用車市場傾斜。

客車和物流車補貼大幅下降，而續駛里程較高的乘用車補貼調整相對沒那麼大，甚至長續駛里程、高質量能量密度、能耗水平好的乘用車車輛補貼還提高了，這說明政策加大力度鼓勵乘用車迅速提高技術水平。