港府领导抗疫，章法乱套。创新及科技局局长薛永恒昨天扬言，不排除强制市民在手提电话安装「安心出行」程式，以追踪接触者，并叫市民在抗疫路上放下私隐。我们认为，从效能上，若这程式是管用，口耳相传，毋须政府强制，市民会自动安装，如今使用率低，正好说明效用不彰，口碑差；而事实上，衞生防护中心亦表明不是利用这程式追踪密切接触者，可见薛永恒连研发该程式目的为何也弄不清，只顾自夸，争取表现。从政治层面而言，薛永恒是为团结港人抗疫上添噪音，刻下市民广泛对政府不信任时，官员须慎重使用「强制」政策，以免激化矛盾。香港人重视「选择权」，今天创科局可以强制安装「安心出行」程式，他日警方也可指基于治安考虑，强制安装，以了解市民行踪。薛永恒一句放下私隐说得轻松，却后患无穷，这思维是极度危险及不设实际。

歷经一年，港府推出的抗疫措施总是不分缓急优次，在稍微走入正轨之际，总是突然有些举措，引起公众不安、疑虑与抗拒，「安心出行」应用程式是为一例。

创新及科技局局长薛永恒昨天出席一个电台节目表示，现时已有 6.75万个处所贴出「安心出行」二维码，亦有40多万人次下载了应用程式。由于政府立例强制所有餐厅等处所必须张贴「安心出行」二维码（QR code），否则是违法，所以逾6万个处所张贴这个数字是没有意义的。只要细心留意，一些食肆有在门外工整地张贴，有些则贴在壁佈版上，不大愿意给客人扫描，因恐防一旦有客人中招，却受累要关闭营业，可说是「上有政策，下有对策」。

至于创科局指有约40多万人次下载了应用程式，这数字已见停顿，既没有增长，亦佔全港人口极微；值得留意的是指「人次」，不是「人口」，即可以出现一人下载多次，亦有可能是下载后已删除程式而政府不知。简言之，使用这程式的市民不多。从用家角度，下载程式佔了智能电话一定容量，所以一贯做法是把不实用或不好玩的程式删除，免阻慢手机速度。我们了解到不少市民正是不管用就删除了程式。

薛永恒负责领军研发及推动这程式，他昨天表示，本港现时每日新增数十宗确诊个案，而且当中有10多宗源头不明，对于抗疫工作造成很大困扰，他感到无奈甚至愤怒，「私隐固然重要，但在抗疫之路，大家可能真係要放低一些自己的考虑，令抗疫工作做得更好...并指如果科技帮到我们做追踪，有个科技在，为何不好好使用它呢？」听罢此言，仿似市民不用就走宝！

衞生防护中心传染病处主任张竹君昨天在记者会被问及「安心出行」应用程式成效，以及曾否用作追踪密切接触者？竹君医生强调，衞生防护中心不是透过有关程式追踪密切接触者，除了因为涉及私隐，亦是由确诊者出发，安排其密切接触者检疫隔离，而不是将共处食肆内的人士都列为密切接触者。她解释，有关程式主要希望市民可知悉自己曾与确诊者同一空间相处，即如于食肆同处但座位相隔远，并非密切接触者。

我们理解薛永恒求政绩心切，但他连「促销」的产品用途为何也错误理解，连衞生防护中心也暗暗幽他一默，打破薛永恒的说法：一是表明不是利用这程式追踪密切接触者；二是不会把「共处一空间」的人士列密切接触者，既然如此，怎能截断传播链呢！由此可此，薛永恒可说是「失败的推销员」。