潘铁珊

港铁（00066）截止今年6月30日止，集团录得经常性业务收入达222.9亿港元，跟去年同期比下降3.2%；而计及中国内地物业发展的物业发展业务收入则同比升3.4%至3,200万港元。除税后公司股东应佔期内利润达26.7亿港元。作为企业策略的三大核心支柱，除了香港核心业务、中国内地及国际业务外，集团亦有投资新技术及出行服务，以巩固其核心业务，以实现长期增长，亦显得相当重要。

在租务方面，物业管理业务收入作为集团的经常性收入，将会随着新项目落成而增加。去年的中环甲级写字楼租金继续表现理想。虽然租户对成本的意识有所提高，但内地企业和跨国公司的需求相信依然趋强。随着大围的「The Wai 围方」和黄竹坑「The Southside」两个新商场预计于2023年底开业，

增加现有的商场组合达三成，合共增加约10.8万平方米。

至于香港的物业发展方面，除录得31亿港元的利润外，亦批出如「港岛南岸」的第五、六期，集团亦正在探讨未来铁路綫沿綫的土地发展潜力，如屯门南延綫、古洞站和北环綫等，相信稳健增长仍能持续。

除了香港的核心业务外，集团亦把继续保持中国内地及全球业务稳定增长作为未来发展重点之一。中国内地方面，除了杭州西站TOD项目于三月取得杭州西站南侧的建设用地使用权以作发展外，集团亦已经与国内不同省市区的当局签署协议，共同开发铁路和铁路相关物业发展项目。上述项目可望能为集团的收入带来进一步贡献。凭着集团多年在香港及海外累积的铁路营运及物业发展的经验，「铁路加物业」业务模式发挥效用，令其整体财务状况保持稳健。可考虑于现价买入，上望43港元，跌穿39港元止蚀。

本人没有持有相关股份，本人客户持有相关股份