【本报记者报道】在马料水水警基地罕见地发生水警轮沉没事故，一艘9.9米长的水警轮于凌晨约2时15分开始下沉，约半小时后整艘船没顶，当时船上无人，未有酿成伤亡，正调查水警轮沉没原因。据了解，沉没的警轮停泊在基地岸边，是编号22的「海涛9.9米」型警轮，初步相信泊在岸边期间疑因风高浪急，船身入水导致沉没，事件中无人受伤，案件列作沉船。

就水警轮沉没一事，警察公共关係科高级警司江永祥昨天在例行记者会上回应称，昨凌晨约2时15分，水警北分区警员发现一艘停泊于马料水水警基地的警轮正下沉，警方当时有召唤消防及其他部门协助，约于凌晨2时50分整艘警轮沉没，事件中无人受伤，而船上亦无储存枪械及弹药，警方会尽快安排打捞及调查事件。

#船上无储枪械及弹药

江永祥透露，相关警轮于1992年投入服务，现时仍有数艘同型号的警轮正服役。他表示，警方发现有关型号警轮可能有老化现象，过去对类似已服役20多年的警轮已多用作物流或后备用途，不会用作「操劳」的行动，警方会再检视同批次的警轮使用及调配，会以安全为先。

马料水水警基地近岸水域只有约2至3米深，对开海面最深则可达5至6米。意外发生时，天文台正发出强烈季候风信号，并同时发出特别天气提示，指预料本港吹偏北强风。市民应提防海面大浪可能带来的危险。事发时最近马料水水警基地的沙田、大美督及西贡监测站，最高阵风分别为每小时31、45及55公里，后两者均达强风程度；大老山更达68公里，属烈风程度。

#肇事警轮属海涛9.9米

「海涛型」警轮的主要职责包括执行海上执法行动，以及为宪报公布的泳滩、避风塘、屏蔽的锚泊点、离岛及偏远地区等提供警政支援。海涛型警轮双体船长9.9米，于1992年至1993年投入服务，现时共有11艘，最高时速达25海里，载员4名，共可以运载10名。