2024年 05月 18日
星期六
   | 氣 溫 : 28 度
搜尋新聞
簡体中文
即時新聞 視頻新聞 要聞港聞 社 評國際兩岸 財 經 娛 樂 體 育 馬 經 副 刊 昔 日

駕車市民感混亂 議員批無助分流
發佈日期 : 2023-03-23


【本報記者報道】政府公布「三隧分流」方案,多名立法會議員質疑分流方案成效有限。汽車會批評政府無保留最便宜的過海選項,而有駕車市民就認為,分流收費對交通幫助不大,不同時段收費亦過於繁複,相信需要一段較長時間始能適應。

日後駕車過海,繁忙時段前後,每隔兩分鐘價錢不斷改變,有私家車主直言感覺混亂,相信屆時不會分繁忙或不繁忙時段,有需要時會照樣過海。有司機指出,駕車到隧道口,不能掉頭,塞或不塞都要「硬食」。

汽車會會長李耀培直言,對「633」方案感失望,認為調整收費僅屬數字遊戲,有會員反映紅隧加價50%至一倍,即變相剝削了司機最便宜過海的選擇,而西隧收費仍然是紅隧東隧的一倍,難起分流作用,建議繁忙時段三隧私家車收費應劃一為30元。至於非繁忙時段,私家車將劃一收費20元,汽車會對此表示歡迎,認為可真正達至分流,讓駕駛人士按實際路線需要,決定選用哪條過海隧道,而毋須考慮隧道費問題。

實政圓桌立法會議員田北辰認為,不同時段收費後,繁忙時間西隧收費60元,紅隧東隧收40元,兩者差距較少,相信分流作用較大。不過他認為,紅隧、東隧等如較現時加價約一倍,加幅過高亦不公平。田北辰不認同單靠加隧道費壓抑車流,認為較好做法是加強泊車轉乘,以及避免巴士頻繁加價,建議「644」收費應改為西隧收費50元,紅隧、東隧35元。

民建聯議員陳恒鑌稱,倘盲目地將紅隧東隧價錢增加,對整個分流作用未必太大,反而令不少車轉到西隧,令西隧有機會擠塞。

至於巴士過海劃一收50元隧道費,九巴形容能夠更靈活調配車隊,以提升營運效率。城巴新巴指出,新方案有助旗下逾70條西隧路線減低隧道費開支,惟巴士只佔整體過海車流8%,期待政府盡快推出擠塞徵費,以緩解交通擠塞,並鼓勵大眾善用巴士網絡。

您可能有興趣:

1
含避蚊胺最有效 萬寧性價比最高 真人實測25款驅蚊劑「3M」最強效 「趣樂」最差竟反吸蚊1分鐘吸百蚊

2
總評分較高的驅蚊劑

3
含化學或天然成分驅蚊產品各有高低 消費者可諮詢醫生與藥劑師意見

4
政府加強極端天氣策略 違海灘禁令可囚14天 市民追風或被檢控陳國基:不應以身犯險

5
港鐵9號風球仍停駛露天段 盡量駛至終點或鄰近商場站

6
追逐風浪喪命屢見不鮮 岸邊影相易被巨浪捲走

7
垃圾收費 張家朗等均成色芯 長洲飄色新何太珠光寶氣出巡首台飄色宣揚防騙

8
鄧炳強讚扮演保安局長飄色小演員精靈可愛

9
消防員葉建文 護士龔子珊分別奪包山王及包山后

10
被指助港蒐情報 監控羅冠聰 劉祖廸及蒙兆達 3男涉違英國安法 包括經貿辦職員 港府嚴正交涉中方譴責捏造事端

11
明顯很大缺失 無任何誤解毋須主席澄清 孫玉菡指社工註冊局嚴重偏離條例賦權 須完善管治

12
伍銳明仍希望與孫玉菡傾談 有委任成員認同註冊局組成應多樣化

13
假冒官員電話騙案再趨升 首季168宗損失7.64億元 有內地女生4日遭騙80萬

14
針對「港漂」 加強防騙宣傳 警方防騙宣傳車走訪全港各區

15
雖無列「禁歌」 市民不應明知而故意作出「踩界」行為 法庭定性《願榮光》含煽動暴力及鼓吹分裂(另)頒令禁傳播


首頁