【本報港聞部報道】港鐵屯馬綫一期正式開通，特別頭班車於早上5時45分，由啟德站開往烏溪沙站。不少鐵路迷冒雨清晨5時許，在啟德站外等候，又在入閘機外開香檳慶祝。港鐵管理層與乘客一起坐頭班車，表現興奮，不時舉起手機拍照。大部分鐵路迷都有戴口罩，有人在入閘機外開香檳慶祝。港鐵指出，截至下午5時，使用屯馬綫一期顯徑、鑽石山及啟德站出入的乘客，合共有46000人次。

屯馬線一期先開放顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站3個新車站。通車後，早上繁忙時段的行車班次最少為3.5分鐘一班車次，料可紓緩現時東鐵線大圍至九龍塘段擠迫情況。由大圍至鑽石山站車程，會由17分鐘縮減至9分鐘。車費方面，港鐵為「慶祝」屯馬線一期通車推出「顯徑/啟德站車費優惠」，成人八達通乘客於顯徑站或啟德站來往港鐵本地及過境車站，享有1元車費折扣優惠；其餘乘客則享有0.5元優惠，直至屯馬線全線通車為止。

#葛珮帆：部分轉乘指示牌等未夠清晰

屯馬綫一期開通，幾名民建聯立法會議員從大圍站坐列車至啟德站，沿綫視察。在顯徑站，有港鐵職員帶他們參
觀育嬰室及使用供乘客查詢的電子儀器。立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌表示，屯馬綫與東鐵綫票價有差距，希望港鐵可以將屯馬綫和西鐵綫的票價，與東鐵綫看齊。他說，屯馬綫未全線開通，期望港鐵可以提供免費接駁巴士給土瓜灣區的居民。

在車站設施及指示
葛珮帆樂見港鐵在顯徑、鑽石山及啟德站增設了其爭取多年的育嬰室，但有關設備應更為人性化，例如增加充電位、消毒用品等，方便媽媽們使用。但部分轉乘、育嬰室等指示牌，未夠清晰，尚待改善。而顯徑站與啟德站雖然新增了供市民查詢的電子儀器，但與職員溝通的視像框架太小，文字亦應加大，方便市民查閱。葛珮帆期望港鐵未來能做到站站有育嬰室、洗手間，增加更多友善設施，照顧不同市民需要。