Tesla於電動車領域連連失利，繼車輛減價後，銷量增長緩慢，去年第四季電動車銷售數量準備比亞迪超越，股價從高位調至160元左右水平，今年累積跌幅達34%。

Elon Musk當然不會坐以待斃，但比亞迪直接推出售價十萬人民幣以下的廉價電動車，相信電動車減價戰已經不是一條出路，所以Elon Musk在4月6日突然宣布將在今年8月8日推出Robotaxi，如果策略成功，將引領無人駕駛行業發展。

雖然Robotaxi細節還沒有公布，但根據以往資料估計，Tesla極有可能引用其開發的自動輔助駕駛系統（FSD），使Tesla車主日後可以將閒置的車輛借出，讓FSD自動接載乘客。如果真的能理想地推行，車主甚至可以每年賺20萬港元的收入，而Tesla可從中抽佣，形成車廠及用家雙贏局面，挑戰Uber地位。

這個是一個嶄新的策略，但老實說，這是懷舊的嶄新策略，無人的士概念其實已出現超過十年，可惜所有研發自動駕駛的公司，最後也不能把技術變現，甚至倒閉了不少無人駕駛公司。如果有任何公司能率先地成功推出無人駕駛生態圈，世界運輸行業將會進行極大改變。

因為無人駕駛技術變現，需要面對多個問題，包括地區牌照及法律、保險及賠償、車輛盜竊及損壞等問題，其中最大問題是誰出資擁有這些Robotaxi，不過這顯然是Tesla優點，因為Tesla擁有足夠多的支持者及車輛擁有者去解決出資擁有權這問題。

Elon Musk一向為深藏不露的資本家，以往不斷在社交媒體，發表大膽言論，加上SpaceX及電動車的成功，曾成為世界首富，吸引不少支持者。如果這次Robotaxi成功，Tesla將再闖一片新天空，所以8月8日前的股票短期炒賣，大家可以加強留意。