【本報記者報道】三隧分流方案在年底前將實施繁忙時間收費。運輸署署長羅淑佩強調，新收費並非懲罰繁忙時段的駕駛人士，而是希望他們改變習慣。的士小巴商總會指出，新收費實施後，行經紅隧過海的紅色小巴，隧道費將大幅調升至50元，預告一定會將增加的成本轉嫁乘客。

政府提出，分兩階段在三條過海隧道推出新收費方案，首階段在8月2日起，收回西隧專營權後，開始實施「633」固定收費方案，即西隧私家車收費60元，紅隧、東隧收30元；到年底前當所有隧道都有「易通行」，就實施不同時段不同收費。其中私家車在周一至周六非繁忙時段，三條海隧道日間劃一收30元，晚間和通宵劃一20元，但上午及下午繁忙時段，私家車過西隧維持收60元，但經紅隧及東隧就再加至40元。

羅淑佩昨日在電台節目上表示，新方案曾向3.5萬住戶作習慣調查及諮詢，繁忙時段及非繁忙時段收費相差20元，才能有效改變車主出行模式，達至壓抑車流的效果，強調不是要懲罰駕駛人士，而是希望改變他們的出行習慣。她指出，如果有駕車上班的市民，是以時租方式支付泊車費，就會大膽勸他們改乘公共交通工具。

傳當局物色停車場作泊車轉乘

據了解，當局初步已物色12個停車場作泊車轉乘，當中大部分是現存的停車場。其中一個泊車轉乘停車場位於荃灣西港鐵站旁，私家車位約有200個，時租16元，現時泊車轉乘港鐵，時租便宜四元。另外，當局還初步物色多個短期租約停車場適合泊車轉乘，但使用率已達60%至70%。至於其他尚未建成但適合做泊車轉乘的停車場，每個約可提供80至300個私家車位。