去年6月，中電在元朗的電纜橋發生火警，引發新界西

中電下月每度電的燃料調整費收49.4仙。

港燈12月每度電的燃料調整費為46.3仙。

去年6月，中電在元朗的電纜橋發生火警，引發新界西

中電下月每度電的燃料調整費收49.4仙。

【本報記者報道】港燈與中電今日會到立法會交代來年電費調整，據了解，行政會議今日預料將商討兩電的利潤管制協議中期檢討，據了解，當局擬收緊協議下供電可靠性及恢復供電的指標；當發生供電事故，電力公司盡快恢復供電即可有獎的安排或將有變，並擬加入新指標，懲罰出現大型供電事故。

政府與中電及港燈分別簽訂現行《管制計劃協議》，於2018年10月1日及2019年1月1日生效。現行《協議》有效期為15年，將於2033年屆滿。而政府與電力公司均有權在截至2023年12月31日為止的年度內要求修改《協議》的任何部分，任何修改《協議》的建議須經政府與電力公司雙方同意才能實行。

停電事故獎賞制受社會關注

今次中期檢討的焦點，預料會及協議中的獎罰指標。事緣今年4月19日，港燈因供電系統發生故障，導致港島廣泛地區停電約48分鐘。以港島大停電為例，如港燈今年內再無其他事故，反可因有關大停電事故，在現行管制協議的獎懲條款下，可獲額外賺取0.015個百分點的准許利潤，以港燈去年賺取29.54億元計算推算，即相等於約553.9萬元。

由於有關停電事故影響範圍廣泛，有關獎賞的機制度廣受社會關注，因此在今次的檢討中，預料有關獎賞機制在檢討下將會有變。

至於來年電費調整的問題，現時市民繳付的電費，由基本電價及實報實銷的燃料費組成。兩電的投資基建會從基本電價收回，中電已連續兩年維持基本電價每度電93.7仙，港燈今年年初加至每度114.5仙。至於每月變動的燃料調整費，由5月攀升至高位後回落，中電下月每度電收49.4仙，港燈46.3仙。

兩項收費相加，中電與港燈在12月每度淨電價，分別是每度143.1仙及160.8仙。不計特別回扣，相較今年1月，淨電價分別下調約8%及18%。

能源諮詢委員會前委員余遠騁估計，兩電未來會有新的5年計劃，必定會淘汰舊有機組，特別是燒煤機組，又會將天然氣發電比例，可能由5成增至6成至7成，機組有機會增加。而政府是否批准風場興建，亦涉及增加資產值，因此對電費加價有一定壓力，最終有機會增加基本電價。

至於燃料費，因應國際天然氣價開始波動，余遠騁認為，兩電落成海上液化天然氣站，可以有更廣泛氣源、價格較低。

葛珮帆冀基本電價加幅在1%以內

民建聯立法議員葛珮帆就期望，兩電將基本電價加幅壓縮在1%以內，與市民共度時艱；而政府今年跟兩電就《管制計劃協議》展開中期檢討，亦應要兩電與市民分擔燃料費加幅。

她又要求，取消兩電在停電事故後在特定情況下恢復供電可有獎勵的機制。