【本报记者报道】国泰航空裁减5,300名驻港员工，留职员工需签署新合约，惟空中服务员基本底薪大减也设底薪上限，如员工11月4日前未签妥新合约，则当解僱处理。国泰空中服务员工会昨天召开紧急会员大会，工会主席王思敏表示，新合约提出要求不合理，要求改善新合约条款，以及争取延迟签署新合约期限。工会将继续寻求法律意见，如果今天与管理层的谈判没有结果，不排除发起任何形式的行动。
工会昨午分组与约360名员工举行会议，王思敏质疑，国泰以四个月时间安排重组计划，但员工要考虑可能影响一生的合约，就只有短时间考虑，又说有已经签署合约的员工感到后悔。王思敏重申，新合约提出永久减底薪40%，并不合理，又列明工会与资方的协议，不会自动生效于员工的僱佣合约，批评国泰漠视工会代表性，而新合约条款列明员工被遣散时，会对沖强积金供款，加上国泰未能承诺未来两三年不裁员，令人担心。
#轰国泰漠视工会代表性
王思敏又指出，新合约与旧合约相比，变动很大，如连同福利调减，几乎减一半薪金，形容新合约「几辣」。她又称，有不少会员曾多次寄出电邮查询新合约内容，却收不到实际的回覆，她希望国泰能给予清晰的答案。她表示，公司不同的人在不同日子回覆的答案均不一样，还会撤回先前发过的回覆。
新约同时列明，员工日后若被遣散，强积金供款或被对沖，工会质疑条款与政府政策大方向背道而驰。王思敏称，公司规定员工要在下月4日前决定是否签署新合约，不签署会被视为解僱，若七天内、即后晚前签新约则有额外津贴，目前难评估多少人会接受新约，相信工会与资方谈判会有难度，会再谘询法律意见，考虑申请禁制令，也不排除有发起集体行动，争取更改合约条款。
#难评估多少人接受新约
工会内务副主席孙德妍批评，国泰藉疫情永久剥削员工，并登上对沖强积金的「尾班车」，担心国泰的计划一旦成功，其他企业亦会跟随。她说，年资介乎两至五年的员工如果拒绝于限期前签署合约，会视为被国泰解僱，不获遣散费，认为员工不应因为不够时间考虑就被解僱。孙德妍表示，一些年资较长的员工在退休或者在某一个年龄时，可以得到退休旅游保障及福利，但若然被解僱这些都不会存在。
她又批评，国泰回覆员工查询时模棱两可，例如有关年资长的员工退休金安排，资方不同代表会提供不同答案，令员工感到混淆，强调工会大部份员，都支持工会发起任何形式的行动。 |
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