僅有40%的高速列車、25%的城際列車和50%的

法國公務員和鐵路系統周四舉行聲勢浩大的罷工遊行。

僅有40%的高速列車、25%的城際列車和50%的

法國公務員和鐵路系統周四舉行聲勢浩大的罷工遊行。

【本報國際組報道】法國公務員和鐵路系統周四（22日）舉行聲勢浩大的罷工遊行，以抗議總統馬克龍的改革措施，令馬克龍面臨執政以來的一次嚴峻考驗。

鐵路及公僕反裁員考核

在多個大工會的號召下，全法共有30至50萬人當天走上街頭，涉及鐵路、公職、醫院、學校、民航等多個領域。這也是鐵路職工和公務員首次聯合舉行抗議活動，反對馬克龍在鐵路部門和公職領域推行的改革計劃。

據法國內政部統計，全法共有32.3萬人參加遊行。工會方面則宣稱動員了50萬人上街。法國媒體的獨立統計顯示，鐵路職工和公務員在巴黎的遊行聚集了4.78萬人。同時，里昂、馬賽、圖盧茲等大城市也舉行大規模的遊行示威。

法國國營鐵路公司的工會組織呼籲，從4月3日至6月28日起舉行曠日持久的虛線式罷工，即每五天罷工兩天。據統計，35.4%的鐵路職工參與罷工行動，其中包括40%的火車司機。此外，公職領域罷工的參與率為11%至12%，與去年10月份舉行的大規模公務員罷工相比略有下降。

全國鐵路列車逾半停駛

此次抗議活動造成全法鐵路交通嚴重受阻，僅有40%的高速列車、25%的城際列車和50%的大區列車保持運營。民航系統的空管人員也同時舉行罷工，導致巴黎各大機場的起降航班數減少30%。

根據馬克龍的改革計劃，法國將在今後五年內裁減12萬公職人員，每年節省45億歐元（約435.5億港元）的財政支出，並在公職領域引入績效考核機制。法國政府還準備強推鐵路改革，逐漸取消固定年薪增長和提前退休等鐵路員工福利。

此間輿論認為，此次來自鐵路和公職領域的挑戰被視為馬克龍執政面臨的首次「社會大考」。但法國政府重申會傾聽來自相關社會階層的聲音，並表示繼續推行改革的決心不會改變。