「金巴」即將推出旅行團預約服務。

新大嶼巴士公司昨日已於東涌市中心架起鐵欄，迎接今

陳帆(中)、邱騰華（右一）及劉江華會見傳媒，交代

政府鼓勵旅客乘坐交通工具往市區，以紓緩東涌市中心

「金巴」即將推出旅行團預約服務。

港珠澳大澳開通後香港口岸及東涌嚴重逼爆，政府昨日公布「疏導五招」，包括呼籲旅客改乘B5巴士，再轉乘港鐵或乘坐俗稱「A車」的機場巴士，目的在於趕人出市區。惟外界批評政府做法一廂情願，治標不治本。有區議員擔心將有大批旅客經港鐵站欣澳到青衣購物，使青衣變成下一個重災區，令社區亂上加亂；關注組織批評政府圖「趕晒人去市區」，只會惡化購物熱點擠逼情況，想法不切實際。本報港聞部報道

運輸及房屋局局長陳帆、商務及經濟局局長邱騰華及民政事務局局長劉江華昨日會見傳媒，陳帆指出在過去周末，金巴已每日開出2,000架次，跨境巴亦每日開出900架次，以確保跨境交通暢順。為疏導口岸及東涌人潮，他宣布當局已與金巴達成共識，盡快推出預約服務，讓內地旅行團預約購買團體票和來回票，令旅客更快過關和抵達旅遊景點。而政府亦會放寬旅遊巴申請口岸泊位接載旅客的申請時限，由現時需提早3日，縮短到周五下午五時前申請，便可在接着的周末周日於停泊區上客。至於有意見容許商場出動旅遊巴接載旅客，陳帆指出現時不同口岸都有商場旅遊巴，認為做法可行。

一廂情願 治標不治本

因應現時口岸往東涌市中心的B6巴士線需求過大造成擠塞，政府呼籲旅客可改乘B5線往欣澳，再乘搭港鐵到其他旅遊景點，而口岸區亦設有九條A線巴士到市區，希望旅客選乘以疏導東涌人流。根據政府數據，現時B6線的乘客有約1.1萬人，當中轉乘鐵路約有7,000人，只有約3,000人留在東涌，當局已跟新大嶼山巴士公司做好安排，將東涌站排隊模式由「一條長龍」改為「打蛇餅」，以減低對居民的不便。

新界西立法會議員尹兆堅認為，政府就港珠澳大橋帶來大量旅客影響東涌居民提出的改善措施，治標不治本，未能有效疏導人流。立法會議員郭家麒認為陳帆呼籲旅客改乘A線巴士出市區，是對不起心急回家的市民，因為現時A線巴士已非常擠迫，其說法並不稱職。

恐一窩蜂湧青衣商場

新民主同盟荃灣區區議員譚凱邦接受《成報》查詢時指出，政府任何分流方法都治標不治本，只會將東涌的壓力轉嫁到其他地區，他指出欣澳一帶沒太多景點，對旅客來說只是一個中轉站，估計下一個受影響的地區會是青衣，「屆時旅客一窩蜂湧往青衣的大型商場，只會破壞青衣原有的安寧」。

東涌居民關注組發言人劉永賢向《成報》指出，東涌站昨日傍晚已架上圍欄應付周末及周日人潮，對於政府呼籲旅客改乘B5線以分流東涌人潮，劉坦言B6線是最接近口岸的購物點，惟B5線的欣澳缺乏旅遊景點，「B5線一早存在，如果吸引到旅客的話，毋須政府呼籲都會有旅客乘搭」。劉又稱政府鼓勵旅行團提早租旅遊巴出市區做法不切實際，質疑旅遊巴收費隨時比乘搭公共交通工具更貴，同時大批旅遊巴到尖沙咀或旺角等地只會逼上加逼，批評政府「亂拋方案當做咗嘢」。