香港与内地签订备忘录，扩大航空运输安排，容许两地的海运及陆运承运人，包括铁路、客车及旅游巴士服务营办商，与指定的航空公司共享代号，使海空或陆空两种服务可在全球分销系统中销售；届时旅客可以同一张机票，接驳广深港高速铁路香港段穿梭广州或深圳，继而连接铁路服务至内地各个城市，方便组合行程；旅客亦可以用同一张机票，经港珠澳大桥往来珠三角西部的城市。
同时，双方同意拓展往来香港的跨境直升机服务至涵盖整个广东省的航点，香港与上海虹桥国际机场之间的航班班次也会有所增加。
在北京见证签订备忘录的运输及房屋局局长陈帆表示，有关新协定规划唿应纲要内提出要建设大湾区世界级机场群，推进大湾区机场错位发展和良性互动的多赢目标，为大湾区的航空基础设施互联互通塑造良好的条件。
旅游业议会主席黄进达欢迎新安排，认为有助加强本港航空交通枢纽地位，促进透过高铁及海路与周边地区的联繫。但他指出，稍后要再了解海陆空运输的订票系统，如何可以互相认证才会知道业界对新安排的意见。
旅游界立法会议员姚思荣预料，技术安排并不困难，现时已经有航空公司安排乘客转乘前往内地的跨境船等，相信新安排有助加强旅行社产品的弹性，在策划行程方面多了选择。
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