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中重型貨車盲點多 行人車前3米過路較安全
發佈日期 : 2020-06-13


【本報記者報道】2020年1月至4月涉及中型及重型貨車的長者奪命交通意外有四宗,較去年同期增加一宗,增幅33%。警方指出,汽車盲點是交通意外發生的主要成因,政府化驗所法證事務部物理組高級化驗師譚卓寧解釋,盲點意指因車的結構或車上物件,遮擋司機視野,阻礙司機觀察行人的位置。

譚卓寧表示,一般而言行人在中型至大型貨車0至2米前,司機較難察覺行人存在;2至3米內,司機較易觀察行人的頭部及上半身;3米以外,司機才較易觀察行人存在。譚卓寧呼籲,行人切勿在車前近距離橫過馬路,因為司機較難通過擋風玻璃察覺行人的存在。

一般車輛擋風玻璃左右兩邊的支柱,俗稱A柱,譚卓寧表示,車輛轉彎時A柱會遮擋司機部分視線,當行人橫過馬路進入被A柱遮擋範圍,司機則較難看到行人。警方發現12宗致命車禍涉及右轉,以一宗青衣致命交通意外為例,警方進行意外重組,發現司機撞倒死者兩秒前,伯伯身處車輛右邊A柱盲點區,司機未能察覺他。直至撞擊一秒前,伯伯才離開盲點區令司機看見他,可惜當時車輛與伯伯距離太近,意外無法避免。由於右邊A柱較近司機,遮擋範圍較大、盲點較多,導致右轉佔整體奪命意外的35%。

2019年4月大角咀發生致命交通意外,晚上7點多一輛30噸重重型貨車沿大角咀道行駛,駛至新九龍廣場對開因交通燈號停下,貨車司機重新開車之際,碾過一名78歲推手推車的婆婆。該婆婆受重傷被困車底,昏迷送院接受搶救,最終傷重不治。事發時婆婆在貨車前方,她的身型較矮小只有1.4米,由於太接近貨車加上重型貨車車身較高,身處司機視線盲點,司機看不到其位置而導致意外發生。

警方指,涉事司有超過20年重型貨車駕駛經驗,呼籲所有司機,特別是中重型貨車職業司機,即使有豐富駕駛經驗,也不要掉以輕心。警察駕駛及交通訓練中心警長蘇文毅指,司機需要有良好駕駛態度,停車、重新開車時,需要調節視線角度進行觀察,觀察車的後鏡、左右兩邊的側鏡,甚至魚眼鏡,確保視線覆蓋範圍廣闊清除盲點。警方在電台呼籲市民小心車輛盲點,又聯同中心進行盲點示範活動,擺放24噸中型貨車讓市民坐上司機位置,親身感受司機駕駛時候的盲點。

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