2022年 05月 22日
星期日
   | 氣 溫 : 26 度
搜尋新聞
簡体中文
即時新聞 視頻新聞 要聞港聞 社 評國際兩岸 財 經 娛 樂 體 育 馬 經 副 刊 昔 日電子報

7.17起加價幅度逾一成 業界嫌少 的士起表加3元 紅的落旗27元綠的23.5元
發佈日期 : 2022-05-11

大嶼山的士20公里後收費,由目前的每跳1.4元,
市區的士落旗收費將上調至27元。
部份市民趕時間會乘坐的士。
行政會議批准的士調整收費。
大嶼山的士20公里後收費,由目前的每跳1.4元,
市區的士落旗收費將上調至27元。

【本報記者報道】香港經濟前景不明朗,市民生活卻是百物騰貴。行政長官會同行政會議批准市區、新界、大嶼山的士調整收費,落旗加3元,每次跳表加1角至2角,7月17日生效。經調整後,市區的士落旗收費27元、新界的士23.5元、大嶼山的士22元,而市區、新界和大嶼山的士平均加幅分別為11.54%、13.02%、13.83%。不過,的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示,對於今次加幅低於業界建議的落旗收費加6至7元,感到失望。

行政長官會同行政會議批准市區、新界、大嶼山的士調整收費,落旗加3元,每次跳表加1角至2角,7月17日生效。調整後,市區的士落旗收費27元、新界的士23.5元、大嶼山的士22元。以首段車程計,市區的士每跳1.9元,新界和大嶼山的士1.7元;以後段車程計,市區和新界的士每跳1.3元,大嶼山的士1.5元。等候時間收費會因落旗後跳表收費提高而相應調整,其他附加收費維持不變。市區、新界和大嶼山的士平均加幅分別為11.54%、13.02%、13.83%。

運輸及房屋局指出,的士收費調整已考慮的士從業員收入和營運成本轉變、市民接受程度、的士和其他公共交通工具收費差距等因素。當局表示,受新冠疫情和營運成本上漲影響,的士租車司機去年每月平均淨收入在撇除通脹後較2019年水平下跌。業界希望透過增加司機收入吸引新人入行,並藉此鼓勵行業改善服務和投資更多新設備,以提升的士服務質素。政府注意到加價會增加乘客交通開支,審批加價申請時已充份考慮各項因素,盡量平衡各方關注。

運房局稱已考慮營運成本轉變

市區、新界及大嶼山的士業界在2018年9月,向運輸署申請落旗收費分別增加6元、6元和7元、落旗後首段跳表收費每跳分別增加2角、2角和3角,以及後段跳表收費每跳分別增加2角、2角和1角。業界同時申請將的士已被租用而沒有行駛時的跳表停車等候時間,由每跳60秒縮減至45秒。

對於政府批准的士加價方案,的士車行車主協會永遠會長吳坤成指出,對於今次加幅低於業界建議的落旗收費加6至7元,感到失望。他說,業界是四年前向運輸署申請加價,四年來不論牌費、保費都有所上升,認為現時批准加價已經太遲,不排除會再向運輸署申請,但加幅仍有待與業界商討。他指出,目前業界經營環境仍然困難,暫時不考慮加車租。

的士司機料有需要乘客續乘搭

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠認為,加價是無可厚非,相信大部份司機都贊成,希望運輸署可加快審批的士加價,建議兩年進行一次,讓司機收入可追上通脹。杜燊棠同時希望車主不要太快加車租,稱加價初期可能會減少乘客,太快加車租會令司機負擔加重,司機或會選擇不開工,對行業生態有負面影響。

有司機稱,不擔心加價影響生意,相信有需要的乘客,仍會乘搭。的士司機沈先生表示:「沒有哪種交通工具,四年都不加價,我覺得應該可以。市民習慣乘的士的都會乘,我覺得這次加幅都不是太過分。」有司機認為市區的士應該加至30元起表。有司機認為加幅合理,相信不會影響市民乘搭的士的意欲,稱的士方便,但就擔心車租會上調,認為加車費都不會對自己的生計有明顯幫助。

您可能有興趣:

1
當中4人曾同一教室上課 互不相識 上環譚仔三哥 5食客新冠確診

2
42處納強檢公告 包括麗晶花園5幢大廈

3
伊利沙伯等3醫院急症室 今起恢復正常服務

4
包括煽惑用毒氣彈屠殺 法官指准非法訊息散播不能卸責 TG頻道SUCK管理員煽惑等罪成判囚6年半

5
警方:判刑具阻嚇力

6
疑為上環星月樓群組傳播源頭 西環邨西苑臺 隔6天再圍封

7
觀塘順利紀律部隊宿舍4座納入強檢公告

8
再多4名新冠患者逝世 本輪疫情累計9152人亡

9
涉香港國旗設計賽 國安法生效後仍保留 疑分裂國家 警方國安處指令 熱血公民須刪網上敏感內容

10
籲外國政客勿雙重標準 鄧炳強:理性看待23條立法建議

11
5.11午市同場約200食客須強檢 富東廣場譚仔雲南米線互不相識2男1女染疫

12
觀塘樂華北邨秉華樓圍封強檢

13
社交距離措施明起進一步放寬 堂食可延至晚上11時59分

14
增設3名副司長 月薪約36萬元 有政助及享貴賓車 李家超政府6司15局新架構誕生

15
加強政府頂層架構新建議


首頁