土瓜灣站車站大堂將設置展櫃展示出土文物。

【本報港聞部報道】沙田至中環綫（沙中綫）土瓜灣站工地最終考古報告已獲古物古蹟辦事處接納。土瓜灣站考古工作經過兩年的發掘工作，發現了大量陶瓷器碎片，當中大部分為過往日常生活使用的陶瓷器，小量陶瓷碎片相對屬較高質量，以及一些可追溯至宋元時期至20世紀中期的考古遺蹟。這些發現引證了早在宋元時期，已有人在考古工作區以至附近區域居住，有助加深了解前聖山區域的歷史，並為日後研究宋元時期的香港提供了基礎材料。

以圖像展示凸顯地區歷史

為妥善保育出土的考古遺蹟，港鐵公司及承建商已根據保育方案，修改土瓜灣站的設計和施工方法，修改及遷移車站通風設施和機房，以原址保留J1井及周邊的房基遺存；重新設計車站頂蓋並預建混凝土井槽，讓相關政府部門日後能夠原位置、原水平重置J2井及其相關的石砌引水槽；在車站內設置展櫃供古蹟辦展示在考古工作區發現的文物，以及在站內裝飾和藝術設計融入考古元素，以圖像方式展示，凸顯地區歷史。

另外，港鐵公司亦根據沙中綫環境影響評估報告的建議，於鑽石山前大磡村用地進行考古工作，考古專家已經完成有關工作並向古蹟辦提交考古報告，該報告已於本年2月獲古蹟辦接納。

土瓜灣站的考古工作和保育方案令沙中綫「東西走廊」工程滯後11個月。沙中綫工程團隊和承建商經過多番努力，實施了多項追回進度措施，現時預計連接大圍至紅磡的沙中綫「東西走廊」可提前於2019年年中通車。一如早前公布，是次考古工作和發現令沙中綫工程造價估算上調最少41億元。