土瓜湾站车站大堂将设置展柜展示出土文物。

【本报港闻部报道】沙田至中环綫（沙中綫）土瓜湾站工地最终考古报告已获古物古蹟办事处接纳。土瓜湾站考古工作经过两年的发掘工作，发现了大量陶瓷器碎片，当中大部分为过往日常生活使用的陶瓷器，小量陶瓷碎片相对属较高质量，以及一些可追溯至宋元时期至20世纪中期的考古遗蹟。这些发现引证了早在宋元时期，已有人在考古工作区以至附近区域居住，有助加深了解前圣山区域的歷史，并为日后研究宋元时期的香港提供了基础材料。

以图像展示凸显地区歷史

为妥善保育出土的考古遗蹟，港铁公司及承建商已根据保育方案，修改土瓜湾站的设计和施工方法，修改及迁移车站通风设施和机房，以原址保留J1井及周边的房基遗存；重新设计车站顶盖并预建混凝土井槽，让相关政府部门日后能够原位置、原水平重置J2井及其相关的石砌引水槽；在车站内设置展柜供古蹟办展示在考古工作区发现的文物，以及在站内装饰和艺术设计融入考古元素，以图像方式展示，凸显地区歷史。

另外，港铁公司亦根据沙中綫环境影响评估报告的建议，于钻石山前大磡村用地进行考古工作，考古专家已经完成有关工作并向古蹟办提交考古报告，该报告已于本年2月获古蹟办接纳。

土瓜湾站的考古工作和保育方案令沙中綫「东西走廊」工程滞后11个月。沙中綫工程团队和承建商经过多番努力，实施了多项追回进度措施，现时预计连接大围至红磡的沙中綫「东西走廊」可提前于2019年年中通车。一如早前公布，是次考古工作和发现令沙中綫工程造价估算上调最少41亿元。