昨天上午約10時許，首輛付運到香港的「水炮車」經水路運抵葵涌貨櫃碼頭，全車被銀色布覆蓋，真身若隱若現。其後，該輛「水炮車」被運至代理商「仁孚行」位於上水的商用車維修中心停放。當工作人員打開車頭部分保護套時，可見車頭玻璃及車門玻璃位置均裝上防護網。
車頭及車門玻璃裝防護網
警方消息人士透露，警隊採購的三輛配備噴水裝置的「人群管理的特別用途車輛」（俗稱：水炮車），首輛已於昨天（22日）到港，至於餘下兩輛，則預計本年6月（下月）付運。運送到港的「水炮車」會先交由代理商作加工工程，然後再把該三輛車交由機電工程署作最後驗收，預期本年第三季可交回給警方正式使用。據了解，「水炮車」加工工程包括需要加置警隊標誌等，再加上要草擬一系列指引及需時訓練人員等，本年「七．一」公眾集會活動前不會出動。
機電署加工 料第三季交回警方
翻看機電工程署於2015年底為「水炮車」招標的文件顯示，擬採購的三輛水炮車淨重量不能超過24公噸，長度限制為7.8米，寬度限於2.5米，高度限制4.1米。水缸的規格要求最少要有6,500公升，泡沫系統的容量則不得少於100公升，另需設有閉路電視及數碼錄像系統、車頂及車底亦有體溫感應器。
位於車頂的主水炮可每分鐘射水最少1,200公升，噴射距離最少有50米，在車頭前方中央位置的防禦水炮，每分鐘最少亦可射出1,000公升水量，噴出的水柱最少射程達40米。「水炮車」尚設有12個防禦噴嘴，其中位於左右兩側車底和車尾的三個噴嘴，每分鐘最少可射出400公升水，射程為最少25米，至於另外九個設在駕駛室、車底、六個車輪、引擎，可每分鐘射出最少70公升水，射程為最少2.5米。「水炮車」除可噴水及噴泡外，亦可混入催淚煙水劑及顏料噴出。每輛水炮車可乘載一名司機及另外三名乘客。
有效製造示威者與警安全距離
消息人士透露，針對該三輛「人群管理的特別用途車輛」，警方會特別制訂嚴格的守則及操作指引，所有操作人員在使用該車輛前須接受有關的駕駛、操作及安全訓練，並嚴格遵守相關守則及操作指引。該輛「水炮車」由德國生產商平治於法國廠房度身訂造，生產商稍後會派工程師到港講解使用方法，為人員提供訓練。「水炮車」經加工完成後，將運至粉嶺機動部隊總部供訓練人員操作。事實上，早在招標文件已列明要求供應商為警方提供四次為期一天的操作訓練課程，以及兩次為期一天的保養教學課程，每次訓練15人。
此外，目前，海外部分國家或地區，例如法國、英國、德國、比利時、韓國及澳門等都有使用配備噴水裝置的「人群管理的特別用途車輛」，以有效地驅散使用暴力衝擊的示威人士，製造示威者與警察之間的安全距離，減少示威者和警察的受傷機會，以及制止危害公共安全及公共秩序的行為。故此，警隊考慮日後派員到德國、法國或韓國等地，參考當地的執法部門使用「人群管理的特別用途車輛」的戰術及經驗。
據了解，在2014年佔領運動過後，警方斥資2,700萬元購入三輛配備噴水裝置的「人群管理的特別用途車輛」，當應對騷亂或由大型及持續公眾集結引致的違法行為時，可多一個驅散人群的方法選項。去年底，香港共有逾11,000宗公眾活動。
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