港鐵沙中綫紅磡站先後爆出不同的工程醜聞。（資料圖

【本報港聞部報道】港鐵沙中綫紅磡站接連爆出工程醜聞，包括列車停放處等地方有大批「檢查及測量申請表格」缺失，以及部分本由鋼筋搭接的接駁位置擅自改為以螺絲帽連接。行政長官會同行政會議決定，擴大紅磡站獨立調查委員會的職權範圍，以調查新發現的的違規情況。委員會提交報告的期限，亦由本月26日延至8月30日。行政署表示，按照行政長官會同行政會議昨日的決定，調查委員會的職權範圍已擴大至包括就港鐵沙中綫項目合約編號1112下的北面連接隧道、南面連接隧道及紅磡列車停放處工程近期發現的違規情況，查明相關事實和建議適當的改善措施。

延至8月30日交報告

調查委員會改稱為「沙田至中環線項目紅磡站擴建部分及其鄰近的建造工程調查委員會」，即時生效，以反映其擴大的職權範圍。

特首林鄭月娥稱，沙中綫紅磡站擴建部分鄰近範圍近期發現的違規情況，引起公眾廣泛關注，政府非常重視，交由調查委員會查明相關事實，以及建議適當的改善措施，至為恰當。

由於調查範圍擴大，行政長官會同行政會議批准，將調查委員會向行政長官提交報告的期限再次延展，至今年8月30日或行政長官會同行政會議准予的時間。林鄭月娥期望，調查委員會進行徹底的調查，以釋除公眾的疑慮，政府重視查明真相和作出實質改善，公眾安全亦是政府的首要考慮。

公民黨立法會議員陳淑莊指出，擴大調查委員會的職權，不會阻礙立法會行使根據《立法會（權力及特權）條例》成立專責委員會調查相關問題，並促請議員支持今日在立法會會議上由她提出的相關議案。