浦江国际爲全球超过800座桥樑供应桥樑缆索，其中

【时髦基金/唐人】

贸易战雾霾中，港股欠缺方向，惟IPO市场反应依然殷切，中央未来数年为应针美国的贸易政策，将力谷内需，加大基建固定投资，料对相关板块将大有受惠，芸芸新股中，浦江国际（2060）正好食正「十三五规划」及「一带一路」国策，值得留下。

浦江国际计划全球发售2.4亿股股份，其中约2.16亿股将作国际发售，余2,400万股即日起至本周三正午在港公开发售，并将于下周二（28日）主板挂牌，每股作价2.56至3.55元，是次招股价中位数3.06元计，集资净额约5.72亿元。

集团乃以桥樑缆索及预应力产品爲核心的科技创新制造商。创立至今，已获多项科技殊荣，包括国家级科学技术一等奖2个、二等奖1个，累计专利数151项。1991至2017年，在中国建造的特大桥缆索市场份额排名第一；预应力市场份额在全国排名第三。同时，经爲全球超过800座桥樑供应桥樑缆索，其中包括建成后将成爲世界第一大悬索桥的恰纳卡莱1915大桥，旧金山奥克兰海湾大桥，以及中国第一悬索桥虎门二桥和第二大悬索桥西堠门大桥；所参与的工程获得詹天佑土木工程奖、中国建筑工程鲁班奖等国家级质量奖超过50项。

星光熠熠的基石投资者名单包括太平洋资产管理、上海汽车香港投资、上海实业贸易、上海建工集团投资、上海普陀科技投资，合共认购总值2.38亿元公开发售股份，佔约28%。

集团2018年纯利同比增长62%至1.16亿元人民币，毛利率达23.6%，其中缆索业务毛利率达36.8%，是受惠政策未来发展重心，有利盈利能力进一步提升。

在「十三五规划」及「一带一路」倡议支持下，中国新的特大桥的建设正显着增长。据沙利文估计，预期已建成特大桥数目将于2022年达194座，于2018年至2022年期间复合年增长率20.8%。于2018年至2022年期间，预期中国新建成特大桥数目每年平均约为23座，远超过去数年的平均每年的单位数增幅。

浦江国际的业务收入主要来自于两大业务，分别是缆索制造及预应力材料制造业务。目前，公司除在桥樑缆索制造行业处于领先地位外，也是中国最大的预应力材料制造商之一。而预应力材料用途广泛，除了桥樑建设，亦是高速公路、高铁轨道的重要材料。

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