張嘉奇

近月，全球投資巿場聚焦減排、節能等環保主題，令綠色能源板塊炙手可熱，加上多國提倡更換電動汽車（EV），令相關概念股受追捧。用於製作EV電池的鋰化學品、其中一間全球最大生產商贛鋒鋰業（01772），前景確可看高一綫。

贛鋒鋰業為中國頂尖的鋰礦開採公司，現已發展成為鋰提煉、加工、電池製造和回收公司。近年全球對鋰需急增，於鋰鹽產品價量齊升下，令其於截至今年9月底止首3季業績報喜，期內錄得收入約70.54億元人民幣（下同），按年上升81.2%，純利按年大增6.48倍至24.73億元；而於今年第3季，集團則錄得收入約29.89億元，按年更升近1倍，純利則按年增長逾5倍至10.56億元。

據行業數據顯示，執筆時之中國電池級碳酸鋰價格今年已累升約2.4倍，已突破每噸18.8萬元之紀錄高位。上周巿場消息指比亞迪（01211）以鋰電原料價漲等為由，本月起產品統一漲價不低於2成；事實上，贛鋒鋰業早於上月已就旗下金屬鋰產品（工業級金屬鋰、電池級金屬鋰、鋰材鋰帶產品）全線提價，單價每噸上調10萬元，丁基鋰產品則上調10%。現時全球推動綠色能源，隨著EV需求日增、環球於疫情中回復，鋰求過於供的情況下，相信對未來盈收仍可進一步增長。

按工信部最新數據顯示，於今年首8個月全國電池製造業之主要產品中，鋰離子電池產量146億個，按年增長38.7%，於眾多款電池中增長最快，但8月完成產量則按年增長只有5.4%至19億個，或許間接反映地方限電限產的影響，令產能受限。故此，贛鋒鋰業積極開拓海外巿場、拼購鋰資源，以加強生產供應。集團上月剛公布完成全購阿根廷薩爾塔省Mariana鋰鹽湖項目；至於早前亦有消息指集團已成功全購英國上巿公司Bacanora Lithium，以獲取其墨西哥Sonora鋰粘土項目的控制權，但由於因墨西哥政府尚未完成審批程序，交易待獲收購豁免後恢復。Sonora項目為目前全球最大的鋰資源項目之一，預計總鋰資源量約882萬噸碳酸鋰，項目尚未投產，預計首期投產後的年化氫氧化鋰產能為2萬噸，如若交易達成，將可為贛鋒鋰業提供更穩定鋰礦供應。

EV將持續普及，於環球資金追入EV板塊下，整個EV供應鏈均可看高一綫。贛鋒鋰業股價於9月初高見185元後回調，其後於128元水平兩度觸底反彈，可視之為止蝕支持位，加上執筆時出現10天線升破50天線之黃金交叉利好訊號，短綫有力可再試高位185元。

筆者沒有持有上述股份