在AI聊天機器人ChatGPT風靡全球的時候，有研究人員對AI應用有另一番想法。全自動駕駛是科技界一直想攻克的難題，然而一宗宗自動駕駛引起的車禍令人質疑其安全性及可行性。日本東京大學的研究人員突發奇想，在汽車前加上一對靈活的「眼睛」，能否有助行人判斷自動駕駛汽車的「想法」？

根據研究人員表示，一對在無人車前旋轉的眼睛，可以讓站在路邊的行人更清楚他們是否有被看見。當人們面對迎面而來的交通，決定過馬路的完美時刻時，這會是很有用的資訊。研究人員指，如果汽車沒有「看」著行人，即暗示汽車並沒有認出行人。因此，行人可以判斷他們不應該跨越馬路，進而避免可能的交通意外。根據研究，這類的「注視車」的確具有潛力來減少交通意外的數量，也能夠幫助行人感到更安全。

為了證明研究的可信性，研究人員邀請了9男9女共18名志願者，並在虛擬世界進行測試以確保受試者安全。研究人員量測了，當實際上很安全時，人們卻猶豫過馬路的情況有多頻繁；以及當很危險時，它們卻決定過馬路的情況有多頻繁。總體來說，有眼睛存在著的情況下，受試者比較安全且較順暢地過了馬路。

在現階段的研究過程中，位於車前的「眼睛」由研究人員所控制，然而研究人員對未來的目標是由自駕車的AI系統操控，「眼睛」可能也不會如此突出明確，甚至可能用信號燈代替表示。這是一個研究過程，反映在未來的自駕車世界來臨前，相比汽車與汽車之間的溝通，了解行人與汽車之間的互動是更為重要的。最終目標是當自動駕駛變成常態時，要能有效確保每個行人的安全。因此在自動駕駛技術成熟前，仍然需要收集更多大數據進行分析，調查自駕車與行人之間的互動，並讓AI系統學習如何進行應對措施，保障社會大眾的人身安全。