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周四 市况总结 - 唐人 - 港股跌至17885 成交3个月低 科网继续领跌 新奥能源7连升
发佈日期 : 2023-09-21

唐人


外电报道,国际金融协会(IIF)上日表示,今年第二季全球债务达创纪录的307万亿美元,其中美国及日本等地推高增长,以美元计,上半年全球债务增10万亿美元,过去10年增加100万亿美元。


 


最新增长数字使全球债务与国内生产总值(GDP)比率连续第二季上升,达336%。在今年之前,债务比率已经连续7季下降。IIF指,随着工资及物价压力缓和,即使没达到其目标,仍预计到年底该比率将超过337%


 


IIF表示,全球逾8成债务增长来自已发展国家,其中美、日、英、法增幅最大。在新兴市场中,债务增幅最大的国家有中国、印度及巴西。


 


美国欠债已飙至破纪录的逾33万亿美元,随着联储局连番加息,美国利息开支日益沉重,而高息环境正损害经济,要实现软着陆要面临「3个风险」与「4个威胁」


 


外媒分析,联储局正在开会议息,市场预期利率应会按兵不动。然而,在通胀高企情况下,短期内掉头减息的机会不大,高息环境势必拖累美股及美国经济。


 


另外,亚洲开发银行下调今年亚洲发展中国家经济增长预测至4.7%,低过4月预计的4.8%;通胀率将由去年的4.4%放缓至3.6%,明年预测为3.5%


 


此外,该行亦将今年东亚、南亚和东南亚增长预测,分别降至4.6%5.4%4.4%。当中,预计中国今年增长为4.9%,低于4月份所预测的5%;明年预测维持于4.5%不变;香港今年经济预测则由3.6%上调至4.3%,但2024则由原预计的3.7%,下调至3.3%


 


人民银行表示,人民币兑美元匯率非常重要,但并非人民币匯率的全部,还要综合全面看待,更重视人民币兑一篮子货币匯率的变动。该行指出,人民币兑一篮子货币匯率能更全面反映货币价值的变动。从宏观经济运作来看,匯率浮动主要是调节实体经济中的贸易和投资,贸易和投资是多边的,涉及多个国家、多种货币,故人民币兑一篮子货币变动可更全面地反映匯率对贸易、投资和国际收支的影响。


 


该行重申,未来决策部署会以维持人民币匯率在合理均衡水准上基本稳定为目标,坚决对单边、顺周期行为予以纠偏,坚决对扰乱市场秩序行为进行处置,坚决防范匯率超调风险。


 


内地维持9月份1年及5年期贷款市场报价利率(LPR)不变,昨日A股偏软,沪综指收3,108,跌16点或0.52%,成交2,430.20亿元人民币;深成指收10,072,跌53点或0.53%,成交3,302.43亿元;创业板指收1,987,跌15点或0.77%,创逾3年新低成交1,468.55亿元。


 


联储局议息揭盅前夕,市场观望气氛浓,港股昨低开57点后持续偏软,恒指最多跌163点见17,833点,卒收17,885点,跌111点或0.62%。国指收6,181点,跌53点或0.87%;恒科指收3,921点,跌62点或1.58%。全日总成交额再缩至712亿港元,创近3个月新低。港股通录净买入32亿元。


 


大型科网继续领跌,网易(09999)跌3.2%;美团(03690)跌2%;百度(09888)跌1.9%;京东集团(09618)跌1.3%;小米集团(01810)跌1.1%;腾讯(00700)跌1%;阿里巴巴(09988)跌0.3%,拉低恒指61点,佔跌幅逾半。


 


金融窄幅上落,港交所(00388)收跌1.5%;招行(03968)收跌0.9%;工行(01398)收跌0.5%;中国平安(02318)跌0.2%。建行(00939)升0.2%;友邦保险(01299)逆升0.4%;滙控(00005)亦收升0.6%


 


其他蓝筹见个别发展,舜宇光学(02382)昨曾泻近9%,至55.85元逾6年新低,收挫5.4%表现最差;申洲国际(02313)及药明生物(02269)跌3.4%3.3%紧随其后。东方海外(00316)收涨2.7%,是表现最佳蓝筹;新奥能源(02688)连弹7日,昨再收涨1.7%


 


蔚来(09866)发行10亿美元可换股优先债券,股价连日捱沽,收跌11.8%,失守70元;小鹏汽车(09868)亦跌5.6%;理想汽车(02015)则升1.2%;吉利汽车(00175)及长城汽车(02333)跌1.8%;广汽集团(02238)跌1.2%;比亚迪股份(01211)收跌0.9%


 


国泰8月份载客量飙13


 


国泰航空(00293) 公布8月份载客178.5万人次,按年增6倍,乘客运载率增19.4百分点至88%。今年首8个月,载客量达到1,135万人次,按年急升13倍,运力增加6.3倍。


 


货运方面,国泰航空8月份运载11.7万公吨货物,按年增加11.5%。月内货物收入吨千米数按年增加 13.2%,运载率下跌8.2个百分点至58.8%。以可用货物吨千米数计算的运力则按年增加29%。首八个月计,载货量按年增加20.8%,运力增加87.8%,而货物收入吨千米数则上升60.5%


 


另外,会计师行罗兵咸促港府减收股票印花税由现时买卖方各付0.13%、合共0.26%,下调至卖方免税,买方维持0.13%。该行表示,幅度已考虑对库房收入的影响,相信港股交投转趋活跃,一增一减下未必令库房收入减少。同时指出,港股交投于上半年跑输美国及内地A股,相信部分原因是交易成本较高。坦言建议调整股票印花税后,本港整体交易成本仍然较高,但相信部分交投会因减税回归,同时鼓励投资者长期投资


 

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