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大和下調嗶哩嗶哩目標價至23.7美元 降2023-25年收入預測1至2%

大和發表報告指，對嗶哩嗶哩（09626）第三季收入預測大致維持不變，但對第四季增長較為保守，因為《賽馬娘》（Pretty Derby）延遲推出，以及主要廣告商投放廣告審慎，對於公司虧損收窄較為樂觀，主要受惠企業效益優化及利潤率改善。

該行指，公司正與監管當局積極溝通，當《賽馬娘》完成優化內容後，就可以恢復下載，因應暫停下載，該行將公司第四季手遊收入預測，由按年增長15%下調至4%，管理層指，已將更新後版本提交監管當局審批，該行估計，在最壞情況年底重推下，公司全年收入約225億元人民幣。大和將嗶哩嗶哩2023至2025年的收入預測下調1至2%，重申「買入」評級，將嗶哩嗶哩目標價由25美元下調至23.7美元。

中金指中移動大股東增持彰顯發展信心 重視投資者回報

中金發表評級報告指，中移動（00941）控股股東中國移動集團截至周一（10月16日）累計斥15.14億元人民幣增持逾2,625萬股A股，集團將繼續實施增持並在今年12月底前完成增持計劃，將涉資介乎14.86億至34.86億元人民幣。

報告認為，增持反映了中國移動集團對於公司及資本市場的信心，且彰顯公司重視股東回報，有望繼續支撐、提振公司估值表現。中金又指，考慮到公司業務基本盤穩固，利潤及現金流表現良好，認為公司分紅比例具提升可能性，在高股息標的中質地較優；並看好公司自研技術持續提升，向新型信息基礎設施提供商持續轉型。該行維持其今年及明年盈利預測不變，目標價為85元及「跑贏行業」評級。

瑞銀下調思摩爾國際目標價至8.11元 評級維持「買入」 

瑞銀發表報告指，思摩爾國際（06969）第三季收入增長達10.9%，大致上符合預期，而調整後純利增長達3.1%。毛利率表現遜色，主要是營運開支較高。該行表示，公司收入持續改善，受到歐洲一次性電子煙產品需求勢頭強勁，而隨著內地監管中斷後，其需求正回復正常。

該行表示，將思摩爾在2024年及2025年的收入增長預測下，並料在2023年至2025年期間息稅前利潤的年均複合增長率達14%，每股盈測的年均複合增長率達10%。該行將思摩爾目標價由9元下調至8.11元，此按現金流折現率作估值，相當於預測明年市盈率21倍，維持其評級為「買入」。

大同機械悉售印刷線路板業務 料錄虧損5,200萬元

大同機械（00118）公布，其間接非全資附屬邦基實業（控股），以代價1港元及1.37億元人民幣，向敖大德旗下的安栢綫路板及鶴山安柏電路版廠，出售香港邦基股份及深圳邦基全部股本。集團預期將就出售事項錄得虧損約5,200萬港元。

公司預期出售事項所得款項淨額約5,000萬元人民幣，擬用於日常營運資金及/或任何可能存在的未來投資機會的資金。香港邦基的主要業務為印刷線路板貿易，而深圳邦基的主要業務為印刷線路板加工。

公司指出，面對困難及多變的市場環境，出售事項為集團提供退出印刷線路板製造業務的機會，並讓集團將資源集中於更具正面現金流潛力的其他業務板塊，從而增強集團的財務狀況。

香港航天科技訂立南美洲衛星星鏈合約

香港航天科技（01725）與Alya訂立Alya-1系統合約。據此，集團同意為南美洲通訊及遙感衛星星鏈（Alya-1系統）提供星鏈總體設計、衛星製造、衛星發射協調及設施以建設Alya-1系統，當中包括製造108顆通訊與遙感一體化衛星、承建衛星管理中心、衛星數據處理中心以及兩個地面站，合約總價為約6.75億美元。

A股

華能國電第三季上網電量升2%

華能國電（00902）（600011.SH）公布，第三季上網電量約1,262.3億千瓦時，升2.13%，而首三季上網電量約3,374億千瓦時，同比增長5.3%。該集團指，首三季度內地各運行電廠平均上網結算電價為每兆瓦時為509.66元人民幣，同比上升0.52%。市場化交易電量比例為88.53%，比去年同期降低0.31個百分點。

該集團指，電量上升主因三季度風電和光伏裝機容量持續增長，新能源發電量繼續保持較快增速。迎峰度夏期間，在全國大範圍高溫天氣持續時間較短以及來水量增加情況下，火電發揮頂峰保供及系統調節作用，火電發電量同比略有增長。不過，該集團指第三季度整體發電量比第二季度增速有所放緩。截至9月30日，該集團可控發電裝機容量為約13.2萬兆瓦。

中集集團5億人民幣參與基金 投資儲能

中集集團（02039）（000039.SZ）公布，與第一大股東深圳資本集團及遠致儲能等共同合作組建深圳市新型儲能產業股權基金合夥企業（有限合夥），儲能基金目標規模為85億元人民幣，該集團擬在儲能基金中出資5億元人民幣，佔出資額約8%。

該集團指，基金投資電化學儲能領域研發、礦山開採、生產製造、工程應用、市場拓展等，而電化學儲能領域包括鋰離子電池、鈉離子電池、鎂離子電池、液流電池等原材料和元器件等，以私募基金從事股權投資和投資管理方式進行，投資期10年。該集團指，已初具儲能產業規模和基礎，設立基金符合戰略發展方向，有望進一步提高儲能業務的綜合競爭實力和品牌影響力。

中煤能源9月商品煤銷量跌8%

煤能源（01898）（601898.SH）公布，商品煤銷量於9月2,077萬噸，跌7.5%，首9個月約2.1億噸，升5.1%。該集團指，商品煤產量於9月1,091萬噸，跌2.6%，首9個月約1億噸，升10%。至於9月聚乙烯銷量升12.7%，聚丙烯銷量跌9.7%。

另外，該集團指，周一收到控股股東中國中煤集團擬於未來12個月累計增持不超過5,000萬股，承諾在增持期限內及法定期限內不減持所持股份。中國中煤集團將通過上海證券交易所採用集中競價、大宗交易等方式，以自有資金及自籌資金增持，因為對該集團未來發展前景的信心和對資本市場長期投資價值的認可，增持計劃不設定價格區間。

中國中車逾3個月獲308億人民幣合同

中國中車（01766）（601766.SH）公布，於7至10月期間簽訂若干項合同，合計金額約308.4億元（人民幣，下同），約佔中國會計準則下去年營業收入的13.8%。該集團指，其中下屬企業與中國國家鐵路集團、中國鐵路成都局集團重慶建設指揮部、威海桃威鐵路分別簽訂總計約96億元的動力集中動車組銷售合同，而下屬動車企業與中國國家鐵路集團下屬各路局公司分別簽訂總計約72.7億元的動車組高級修合同等。

東方航空9月載客量985萬人次升逾1倍

東方航空（00670）（600115.SH）公布，9月載客量約985.3萬人次，升1.3倍，貨郵量8,644萬公斤，升38.11%。該集團指，9月客運運力投入同比上升約1.5倍，旅客周轉量同比上升1.7倍，客座率為73.61%，同比上升5.05個百分點。貨郵周轉量同比上升19.63%。　　該集團指，9個月載客量8,499.6萬人次，升1.5倍，貨郵量5.8億公斤，升19.7%。該集團於9月未引進和退出客機。截至9月末合計運營781架飛機。