根據汽車企業已公布的3月交付數據，比亞迪（01211）在3月份的銷量達到302,459輛，年增長46.1%，月增長147.3%，仍蟬聯冠軍。本年第一季度的銷量累計為626,263輛，同比增長13.4%。此外，第一季度海外銷售的新能源乘用車總計達到38,434輛，較2月多65%。與此同時，中國的新興汽車製造商「蔚小理」也公布了其3月份的銷售成績。理想汽車（02015）上個月交付了新車28,984輛，年增長39.19%。無論是銷售量還是增幅，都遠遠超過了競爭對手小鵬汽車（09868）和蔚來（09866）。理想汽車今年首季交付量按年增長52.9%，至80,400輛，高於調整後78,000輛的指引。今年春節後大陸多家新能源車企掀起降價大戰，激勵3月新能源車銷量迅速增長，3月銷售數據已反映出一眾車企銷售狀況已回復正常。

筆者仍然看好龍頭比亞迪未來的發展，截至目前，比亞迪已進入全球78個國家和地區，並在巴西、匈牙利、泰國等海外地區投資建廠。未來，比亞迪將持續拓寬並深化海外產品、技術及品牌的一系列本土化合作，推動全球汽車產業加速進入新能源時代。無庸置疑，海外市場將是比亞迪未來重要的增長點。同時，比亞迪加大行銷力度，近期推出「電比油低」的榮耀版車型。單看3月，比亞迪就推出了宋Pro DM-i榮耀版、元PLUS榮耀版、海鷗榮耀版、比亞迪e2榮耀版、護衛艦07榮耀版、海豹榮耀版等多款新車型，使比亞迪銷量大幅爬升。榮耀版車型推出後對比亞迪銷售推動效果顯著，未來銷售表現應持續亮眼。

利益申報：本人持有比亞迪