小米（01810）終於進軍造車市場，踏入電動車紅海，跟各大新興電動車公司及老牌汽車公司一爭電動車市場。雖說Tesla打出的減價戰在中國節節敗退，亦有不少報到預計全球電動車銷量將減低，但今次小米進軍電動車市場，我卻非常看好。

我個人認為，小米產品一向的吸引之處，是其產品的多樣性、簡潔性及互動性，能夠創造自家品牌電子產品的網狀連結生態，只要你到小米專門店走一圈，你會發現電子產品種類比想像中多，電話、電視、喇叭、電燈、防盜等等都可以互相連接，同時亦為客戶可帶來優雅簡潔感覺，但產品價錢卻十分平民化。

不久前，我看過雷軍的訪問，他說明了小米進入市場的策略及布局，舉出100英寸電視的案例：同行售價五萬至十萬的的100英寸電視時，小米開賣只售兩萬多元，而且包任何地方的安裝；假設你家裏的電梯不夠位置送貨的話，小米甚至可以把大電視從窗戶吊起送到你家中。雷軍再說明，一定有人問他買100英寸的電視有什麼用，他微微一笑，回應道：你買一個試一下，再跟我談談有什麼分別。這是如何厲害的營銷策略，兩萬元說多不多，但如果家裏現在用40英寸至60英寸的電視，兩萬元升級至100英寸電視的體驗，想一想確實是不貴，是不是真的應該試一試？當然雷軍也說明一開始賣這個兩萬價錢的時候，其實是虧本的，但當市場打開了後，小米就可以成為唯一可以用這個價錢銷售這麼高質產品的公司。

今次小米SU7售價20餘萬至30萬，外觀也相當討好，我看過詳細介紹視頻，車內共提供32個收納位置，車內也配備原裝的雨傘、冷熱箱、電筒破窗器等人性化工具，當然這些配備可以另外購買，但是如果電動車原裝送上這些工具，再自帶1/4螺紋接口，這麼充實的裝備，車廠的確相當貼心，連一向不特別喜歡電動車的我，亦都覺得心動，所以高盛料小米SU7今年銷量可高達十萬輛，我覺得也不出為奇。小米今天高開約10%，我認為還有後勁，因為小米除了一向出眾的手機及家居應用產品外，現在更打開了高階電動車的鬥爭行列。