萬眾期待的廣深港高鐵香港段在昨日正式通車，香港與內地生活圈再度拉近，同時亦令高鐵站附近一帶的物業身價水漲船高。中原地產研究部高級聯席董事黃良昇表示，受惠於廣深港高鐵即將通車，CCI成份屋苑中，九龍站上蓋物業樓價近兩年升幅非常顯著。另外，美聯旺舖高級區域營業董事蔡良其預料，高鐵通車後可為區內人流帶來約10%增幅。
中原黃良昇指出，以2016年6月至2018年6月計算，近兩年擎天半島累升73.3%、凱旋門累升72.8%及漾日居累升49.3%，升幅明顯跑贏九龍區大型住宅，包括美孚新邨升40.6%及黃埔花園升39.7%。九龍站物業的升幅同樣跑贏整體大市，中原城市指數CCI及CCI(大型單位)分別僅升44.2%及42.1%，顯示高鐵通車距離愈近，物業升值潛力愈大。
擎天半島曾跌逾13%
黃氏續指，早前九龍站物業樓價略為跑輸大市，主要是受到雙倍印花稅的打擊。以2014年6月至2016年6月計算，兩年期間擎天半島跌13.2%、凱旋門跌7.1%及漾日居跌2.4%。相反，受惠於初次置業豁免DSD，大型屋苑走勢跟隨大市輕微上升，黃埔花園累升12.5%及美孚新邨累升8.7%，而中原城市指數CCI及CCI(大型單位)分別升7.1%及3.5%。
另外，在高鐵站效應帶動下，近年佐敦區的舖位買賣宗數及成交金額持續上升。據美聯旺舖數據顯示，16年全年佐敦區的舖位買賣宗數約45宗，成交金額約21.33億元，17年全年該區的舖位買賣宗數急增一倍至90宗，成交金額亦上升至約28.31億元。至於，今年首八個月，佐敦區的舖位買賣宗數約25宗，成交金額更貼近去年全年成交總額，至約27.59億元。
佐敦區租務方面，16年全年的舖位租賃宗數約152宗，17年錄得162宗，按年上升約6.6%，至於今年首八個月，區內已錄得96宗租賃成交。
波叔買入佐敦區舖位
從數據反映，投資者早着先機在高鐵通車前加快步伐部署投資在佐敦區舖位，資深投資者「舖王」鄧成波（波叔）家族早前亦先後多次大手掃貨，當中包括斥資3億元購入偉晴街14至42號偉晴閣地下1至3、5至6號舖及1樓，呎價約20,815元。
美聯旺舖蔡良其指，投資者入市的確已拉動舖位成交呎價和呎租，其中佐敦吳松街的舖位受高鐵影響，呎價在過去三年已上升逾兩成。蔡氏又指，預料高鐵開通後，區內的呎租及呎價將維持平穩，但未來數年香港陸續有多項大型基建相繼落成，基建所在周邊區份的舖位升值潛力仍有待發掘。 |
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