【本报国际组报道】美国西南航空客机在飞行途中怀疑引擎爆炸事件，当局初步调查显示，事发后引擎少了一块扇叶，叶片断裂位置有金属疲劳痕迹，另一块叶片亦有裂痕，美国航空当局因此要求各航空公司检查所有相同型号的引擎。至于机舱玻璃窗为何飞脱，预计需要12至15个月才有调查结果。
要求检查同型号引擎
今次客机要急降，初步相信与引擎散热扇叶损毁有关，当局在费城机场西北面约100公里发现第二块引擎碎片、连着部份整流罩。运输安全委员会早前已怀疑引擎内部金属疲劳，但在外部不会看到裂痕。联邦航空管理局发出声明指出，在未来两星期会发出指令，要求检查引擎在特定使用次数后的耗损情况，若耗损严重必须更换，而联邦航空管理局及西南航空将分别检查至少200个和400个同型号引擎。
西南航空前年亦试过同一型号的引擎扇叶飞脱，导致左机翼穿了一个洞，最后安全降落，联邦航空管理局其后提出以超声波检查同类型引擎。制造商表示，现时全球有接近8,000架波音737客机也是使用同型号引擎。
当地时间周二，美国西南航空客机左侧引擎爆炸，窗户被砸出一个大洞，造成坐在窗边的富国银行高层里奥丹（Jennifer Riordan）半身被气流吸出窗外，她附近的乘客Tim McGinty上前抓住她，来自德州的消防员Andrew Needum加入救援，合力将里奥丹拉回机舱内，退休护士Peggy Phillip亦摘下氧气罩，与尼德姆轮流为里奥丹做心肺復甦法（CPR），惜里尔丹最终不治。
达美飞伦敦空巴起火
另外，达美航空飞机一架空中巴士A330昨由佐治亚州亚特兰大出发，原定往英国伦敦，但起飞后不足半小时引擎故障起火，要折返机场紧急降落，机上46名乘客和4名机组人员无恙，当局正在调查事件。
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