街名牌是路政署保養的街道設施之一。

【本報記者報道】新一份審計報告審視了路政署的公共行人路保養工作，發現部份行人路修復工程，有延遲完工及預算過高的情況，負責日常保養的承辦商，亦未有發現道路出現多項損毀。

審計署審查20個行人路修復工程項目，在六個已完成項目中，有四個延遲完工一個月至一年，平均延遲六個月。在推行延遲最久的修復項目時，路政署就行人路重建工程的臨時交通安排，與該區學校和居民進行協調／聯絡所花的時間較預期為長。審計署留意到，路政署在申請撥款前，並沒有在規劃階段就臨時交通安排進行公眾諮詢。

審計署又把六個已完成項目的核准預與實際費用比較，發現全部項目的費用預算都過高，幅度由27%至200%。部份工程未動用預算延遲交還，令500萬元未動用撥款被扣起。

另外，在檢查及例行保養工程方面，路政署委託承建商每星期檢測的行人路，審計署曾派人到35條需每周檢測的行人路實地視察，稱承建商未有發現183項損毀，其中14項更可能會對道路使用者構成危險。

路政署回應報告稱，會採取措施確保承建商適時提交施工令工程的完工報告，提醒路政署人員在《保養管理手冊》指定的時限內，查核工程的完工情況；並在切實可行的範圍內，提升修復項目預算的準確度；亦會查明承建商進行道路檢查有所遺漏的原因，謹慎審核承建商提交的檢查計畫，以確保承建商進行的檢查涵蓋所有由路政署保養的公共道路。