有工會促請九巴加薪至少7%。

【本報記者報道】香港專營巴士僱員總工會及香港運輸物流工會聯會要求九巴增加員工底薪至少7%，以應對通脹，同時設立月薪員工僱員恆常增薪點，以吸引年輕人入行，減少資深員工流失。

兩個工會在今年2月至5月，以問卷訪問約1,000名九巴員工，逾半受訪員工不滿目前薪酬待遇，期望加薪7%以上；近80%受訪員工贊同退休年齡由60歲推遲到65歲，希望保留年資及解決人手短缺問題。

倡延長退休年齡至65歲

工會主席郭志誠表示，三年疫情期間，九巴員工只加薪一次，幅度僅有3.5%，是跑輸通漲。故此，工會要求九巴在經濟復甦之時，為員工底薪增加不低於7%，同時延長退休年齡至65歲，並設立恆常增薪點。郭志誠透露，九巴現時劃一退休年齡為60歲，但員工與新巴一樣，都是要做到65歲，但薪酬待遇卻有別，九巴60歲退休後會每年簽一年合約然後逐年更新，直至65歲，但每月逾三萬元的薪金要被迫減薪至1.7萬元。

立法會議員周小松指出，九巴連續五、六年錄得盈利，相信經濟復甦後，經營情況同樣樂觀，形容加薪訴求合理。他表示，九巴2022年作出加價申請調查統計，當時客源未完全復甦，相信待「三隧分流」方案落實後，九巴隧道費有機會大幅下降，開支又會減少。至於前線司機已經凍薪兩年，雖然去年加3.5%，但通脹一直升溫，直言薪金增幅追不上通脹。