【本报记者报道】实施近四年的「黑码」今日起正式取消，商界、旅客、货运业甚至跨境学生均表示欢迎。其中，全国政协常委、厂商会永远荣誉会长施荣怀表示，工商界欢迎新安排，认为更方便商务和旅客出行，步入新阶段。

施荣怀说，自两地恢復通关后，如有必要的商务活动也不会受「黑码」影响，但认为取消相关措施，是向外界发放清晰讯息，内地当局对疫情管控已回復至疫情前，提供更便利安排，欢迎世界各地人士到内地投资营商。

＃高铁站最大樽颈将消失

港区全国人大代表黄英豪就认为，对中小企经常往来香港内地贸易经商的人员来说，是一个很大的便利。以他个人为例，便与不少朋友经常在西九龙坐高铁北上，形容高铁站最大樽颈将于今日开始消失。而香港真正復常，亦更好地融入国家发展大局。

对于深圳市当局已于5月起容许跨境司机及学生的「黑码」使用期，调整至7天内可多次使用，而今日将正式撤销。货柜运输业职工总会主席陈迪手表示非常欢迎，认为不少业界过关时有机会忘记时限已过，需要再次申请「黑码」，导致花时停留处理，曾一度排长龙，他认为新措施更便利通关和节省时间，形容「悭到一两分钟」也是好事。

北区小学校长形容期待已久

至于有大约200名跨境生的凤溪第一小学，校长朱伟林表示，学校绝对贊成取消「黑码」，形容期待已久。他说实施黑码初期，不时有家长忘记为子女更新资料，之后跨境学童黑码改为可重用7日，但不少学生没有手机，要提供纸本，容易遗失，乘搭保母车的学童，要交由保母车公司集体提交黑码过关亦不方便，相信取消黑码后，更便利学生上学。

朱伟林又提到，过往过关要检查「黑码」，至少花去学生一两分钟时间，有学生甚至会因而迟到，校方都有酌情安排，不会计算相关的迟到纪录，他说这个安排未来仍会维持。