日航空姐冷靜又專業，指示乘客逃生。

乘客逃生一刻相當驚險。

日航空姐冷靜又專業，指示乘客逃生。

乘客逃生一刻相當驚險。

【本報記者報道】在肇事日航客機上，有10人為香港乘客，他們都在空中服務員指示下逃生。其中乘客張先生指出，機上乘客在空中服務員指示下逃生，當他離開機艙後，回頭一看，就目睹客機引擎發生爆炸，客機未幾即陷入火海。

張先生接受傳媒訪問時憶述事發的一刻，他指當時機頭輪胎著地時像很好大力，還以為是普通硬著陸，當時他坐在窗口位置，是引擎和機翼，望向外面見到引擎開始起火、出煙，乘客開始有點害怕。接著空姐以日文叫大家保持冷靜、留在坐位，大約1分鐘左右就指乘客可以用逃生梯。

張先生很快與另一個乘客走到逃生門，但途中看到有乘客想取行李。消防員當時已到場、救火，他協助他人滑下逃生梯後，有人說好像說引擎想爆炸，之後他就離開飛機。他指：「大約行了100米外，左邊引擎便開始爆炸，當時大部分乘客已離開客機。空姐開始點人數，在停機坪等差不多30分鐘，才開始有車載我們回航站樓。」

瑞典客：仿如地獄

另外，一名瑞典乘客就表示，當兩機相撞後數分鐘，整個機艙滿佈濃煙，大家都被拋在地板上，形容仿如地獄，其後緊急艙門打開，大家爭相逃離機艙，情況混亂。

機上據悉最少有10名港人乘客，各人當時須亡命撤離，部分已向當局求助的個案都涉無行李及證件。

逃生不要拿行李

工程師學會航空部副主席詹永年表示，從新涉事片段中看到，大部分逃生滑梯都有使用，提醒發生類似事件，絕對不可以領取行李，或者顧及其他隨身物品，應第一時間跟隨機組人員指示，到適當或者最近的逃生出口，離開飛機。他指只要機上一半逃生出口都未損毀，就可於90秒內疏散機上所有乘客。