【本報記者報道】極端天氣愈趨頻繁，斜坡受天雨考驗的機會愈來愈大。土力工程處表示，會與天文台推出全新的山泥傾瀉特別提示，以加強預警和信息發布，提醒市民提高警覺。除此之外，土力工程處將重點審視對市民生活有較大影響的天然山坡和人造斜坡，例如在唯一往來行車道旁的斜坡，釐定防治工程的優次，目前已經識別約500個影響較多人使用的唯一往來行車道的政府人造斜坡，維修部門會特別巡查和維修。
土力工程處副處長（港島）岑家華昨日在記者會上表示，為了加強預警和信息發布，該處與天文台推出全新的山泥傾瀉特別提示，用途與現時天文台就大雨發出的局部地區大雨提示類似。他解釋，當個別地方過去24小時雨量很高，而且預測未來繼續有大雨，但未達到發出山泥傾瀉警告的水平時，該處會連同天文台會發出特別提示，列出山泥傾瀉風險較高的地區，提醒市民提高警覺。
岑家華稱，為應對極端天氣，當局會重點審視會影響唯一往來行車道的斜坡，決定進行加固工程的優次。土力工程處較早前已識別約500個影響居民出入的唯一往來行車道斜坡，會在雨季前加強檢查，做好通渠和小型維修的工作，減低山泥傾瀉風險。他指出，這類斜坡可能風險不大，但若影響唯一往來的行車道，會對市民造成嚴重影響。檢查工作預計本月底完成，如發現有渠道淤塞或需要進行護面工程，會即時進行。
處方同時積極引入創新科技，包括利用空載和手提式激光掃描系統收集天然山坡和山泥傾瀉現場的空間數據，製作立體斜坡和區域性地形數碼模型，令土力工程師可快速、安全和全面地掌握現場環境，更有效評估風險和決定應變行動。
去年全年錄601宗山泥傾瀉報告
另外，土力工程處表示，去年雨量較高，暴雨次數較多，全年共有601宗山泥傾瀉事故報告，較2022年的76宗為多，亦大幅高於過去35年平均每年約300宗。
土力工程處的初步調查顯示，引發多宗山泥傾瀉事故的主因均來自溪澗、引水道或排水渠溢流。該處正就近年極端暴雨引發較大型山泥傾瀉事故進行系統性調查和研究，為更多天然山坡策劃山泥傾瀉緩減措施，特別針對如何處理引水道和渠道溢流，也會研究設計和興建排水隧道或疏水管，截流山上雨水和控制地下水以降低山泥傾瀉風險。研究本年內完成。 |
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