【本报港闻部报道】立法会铁路事宜小组委员会委员陈淑庄批评,究竟港铁和政府有多掌握沙中綫施工质素和安全情况,「每次都依赖传媒揭发才知情,知不知道甚么叫开诚布公?」她又质疑承建商礼顿屡次被揭沙中綫工程偷工减料,有诈骗和串谋诈骗之嫌,促请执法部门循刑事方向调查。
陈淑庄昨日出席活动时称,沙中綫工程造假问题频生,批评港铁及政府对工质素和安全性「究竟掌握几多」,又称当港铁缺乏涉及工程问题的纪录,每次都要传媒、议员或前线踢爆,港铁才作回应,「究竟知不知道甚么叫教训,知不知道甚么叫开诚布公?」强调再有同类事件发生,将无法挽回市民对沙中綫及港铁管治信心,港铁应全面交代工程问题细节,并公布补救措施、额外项目及会否延误通车等。
调查应扩至整项沙中綫
陈淑庄要求独立调查委员会调查范围,应扩展至整项沙中綫工程,不应只限红磡站剪短钢筋事件,并在未能确保安全下不能通车,她又坦言,若独立调查委员会不扩大调查范围,会考虑使用《权力及特权法》,在立法会成立调查委员会跟进。至于礼顿工程问题备受关注,陈淑庄促请政府检讨与礼顿相关的政府工程,包括高铁西九龙总站北面工程。
行政会议成员、民建联议员张国钧在同一场合上指出,礼顿有责任向公众清楚交代连串工程问题,被问是否贊成用《特权法》调查时,他称要视乎礼顿的态度,不排除成立调查委员会追究,事件水落石出。廉政专员白韫六昨日在另一场合上,被问到廉署有否就沙中綫工程造假事件收到投诉或举报,以及会否主动调查时,他仅称廉署一直有关注情况,但基于保密制度,不会披露投诉内容,亦不方便评论。 |