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特意打呵欠 车长真实测试报告
发佈日期 : 2018-09-13

黎兆聪认同车长睡意监测系统有正面作用,但由于测试

有份驾驶安装了车长睡意监测系统的九巴车长叶先生(化名)表示,他曾特意打呵欠,以测试监测系统的灵敏度,但系统当时未有反应,直至他确感疲倦双眼微闭时,座椅就突然震动令其清醒,对系统给予高度评价。汽车交通运输业总工会九巴分会主任黎兆聪认同有关监测系统有正面作用,但由于测试巴士还十分少,故对成效未有定论。


叶车长对《成报》表示,九巴并未有通知车长其驾驶的巴士装设了有关监系统。「我当时被派车,上车时看到安装了系统,表版左上方有个小型的摄录机」,于是故意测试装置的灵敏度,包括特意打呵欠、四处张望,但都未有触发系统。「其实前一晚我也不是睡得很足够,当时我驾驶一条长途路线,在一条长路上,我微闭双眼养神,突然椅子就震了起来」。


震动力度刚好 不感惊吓


他指出,有关震动并不会太突然,也未造成惊吓,但震动刚好可以令人清醒。系统对于之前的故意试探全无反应,却在与睡意有关的表情非常敏感,令他感到意外,直言系统体贴而且智能化,「的确可以帮到车长,如果九巴未来可以推广这套系统,我们会非常欢迎」。


黎兆聪亦表示,新系统确有其作用,但暂时参与测试的巴士只有四辆,认为太少,工会难有定论,对装置仍有保留,希望九巴未来装置更普及,工会才清楚其效果。

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