【本报港闻部报道】今次沙中綫红磡站独立调查委员会,各方聘请了多名工程专家及大状参与,可说是专业上的比併。政府早前除了委任了工程专家成为委员之外,委员会表示已再多委聘两名在工程界拥有逾40年经验的外籍专家协助,以便提供意见。事件中的关键角色包括港铁及总承建商礼顿亚洲,也分别委聘两名资深大律师及1名资深大律师代表陈词。
目前委员会已有一名工程背景的成员,他是伦敦大学学院建筑和基础建设政策教授Peter George Hansford,委员会昨日称将委聘两名英国工程专家证人,分别是Don McQUuilan教授及英国特许公路及运输学会前会长Steve Rowsell。两名专家必须与港铁没有任何利益关係,他们会就结构安全、工程项目管理事宜等提供宝贵意见。
据资料显示,Don McQUuilan在贝尔法斯特女皇大学担任皇家工程院工程设计学客座教授,他是英国土木工程师学会资深会员,尤擅长法证工程学和管理跨专业项目,在工程界拥有逾40年经验。另一位专家Steve Rowsell是英国特许公路及运输学会前会长,以及英国土木工程师学会资深会员,在公私营界别处理大型运输基建项目逾40年,曾获英国公路局先后委任为採购总监及建造工程总监。
而港铁聘请了英国御用大状Philip Boulding,他擅长于处理建筑、土木工程及能源技术等的争拗。另一名代表港铁的资深大律师翟绍唐,则擅长处理有关商业法、公司法、诽谤及一般民事案件。而代表礼顿建筑的资深大律师石永泰,擅长处理有关商业法、诽谤、信託及一般民事案件。
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