高鐵香港段已營運一周，並迎來首個國慶假期，然而人流未見有大起色，昨日雖是國慶日的前夕，有內地旅客搭乘高鐵來港度假，但高鐵西九龍站未見擠湧人潮，仍遠遜於政府預計日均有8萬人次出入境的預期，而昨在西九龍站所見，扺港旅客只有極少數是內地旅行團，有旅遊業界表示高鐵9月中才出售車票，旅行社難以就10月初的旅行團在國慶假期安排搭高鐵來港，另外昨有購票巿民批評站內售票程序緩慢，窒礙巿民搭乘高鐵意慾。 本報港聞部報道
高鐵香港段上周日（23日）開通，當日約7.5萬人次經高鐵西九龍站出入境，是通車後最多亦是最接近政府日均8萬人次載客量的預期，而23日至29日的一周間共有32萬人使用高鐵，載客量日均僅約4.5萬人，當中上周二（25日）載客量最少，只有3.7萬，與預期相差超過一倍，周五（29日）人數雖有4.8萬，惟仍與目標相去甚遠。相反，最繁忙的羅湖管制站同日有超過26萬人出入境，為高鐵的5.4倍，其他出入境口岸當日人數亦遠較高鐵西九龍站為多。
尖峰10天車票暫僅售37萬張
昨日是國慶假期前夕，國家移民管理局公布大數據分析預測，認為高鐵西九龍站出入境人數會達日均7萬人次，但昨日所見，雖有不少旅客搭乘高鐵，但與通車首天7.5萬人次時站內的熱鬧情況相比，搭乘高鐵人數遠較7萬這個估算為少。現場所見，就算港鐵已預先在抵港、離港大堂架起圍欄分流人群，並在售票處安插人手維持秩序，但未出現人潮。港鐵則回覆《成報》指出，9月28日起至黃金周完結的10月7日期間，10天車票售出37萬張，即平均每日有3.7萬張車票「保底」，惟距政府所預測的8萬，仍相差極遠。恐怕今次就連國內長假期亦難以提高高鐵載客量。
有內地旅客表示趁國慶假期來港遊玩，並試新搭乘高鐵來港，但昨日所見，內地旅行團只佔來港旅客的少數，大部分旅客都是自由行或來香港轉機，其中內地旅客李先生表示，今次國慶假期搭乘高鐵來港，乃是想體驗新交通工具。
香港旅遊業促進會總幹事崔定邦指出，今年國慶黃金周入境團數目其實與去年相若，總共會有約200個入境團訪港，但當中只有小部分旅行團搭乘高鐵來港，原因包括高鐵車票9月中才開售，當時距國慶期間僅有兩星期，旅行社難及時安排。這亦意味港鐵失去了一批潛在顧客。他又表示，如旅行團搭乘高鐵，團費將會產生輕微影響，「我們要再評估客人反應，看增加了的費用要由旅行社自行承擔，還是反映在旅行團成本上」，他又指出，第四季內地訪港入境團數字未必有太大變化，期望之後會有增長。
售票程序緩慢窒礙搭乘意慾
除內地旅客入境外，有巿民亦批評高鐵購票時間太長，桎梏巿民乘搭意欲，昨日所見，排隊購票巿民雖不算多，其中在櫃位購票的李小姐表示職員處理購票緩慢，她最終要輪候40分鐘，雖知有自助售票機，但場內及職員的指示不清晰。旅遊業議會主席黃進達則在電台節目表示，高鐵通車後，票務系統未及完善，行李限制亦被指過嚴，港鐵有必要盡快改善，他又期望港鐵盡快推出專門讓旅行社訂購團體票的系統，並建議向旅客提供大型行李托運服務。 |
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