陈淑庄质疑港铁前日发放故障的消息太慢。

陈帆（右）表示会严肃地跟进港铁故障事件，稍后会与

陈淑庄质疑港铁前日发放故障的消息太慢。

陈帆（右）表示会严肃地跟进港铁故障事件，稍后会与

【本报港闻部报道】港铁四綫齐齐发生信号故障引致大混乱，但有指运输署评定今次事故并非「灾难级」，故会将四綫合併作一宗事故处理，不会逐条路綫计算罚款，而运输及房屋局局长陈帆昨被问及有关问题时则表示现不宜揣测，待了解事发实际原因再作决定，政府会严肃跟进事件，稍后会按机制与港铁研究惩罚安排。不少网民则怒斥当局指事未属灾难级的言论，直斥离地，反问是否有伤亡才属灾难级。

陈帆：按机制研惩罚安排

有指由于港铁昨早仍维持有限度服务，其他公共交通工具亦有提供服务，与颱风「山竹」袭港后巴士停驶有别，运输署辖下的运输署紧急事故交通协调中心认为事件未到灾难级别，故协调中心未有大规模介入。大量网民对此说法嗤之以鼻，有网民反问：「咁都未达灾难级？点先算，係咪要死左人先算」，亦有网民问：「咁都话未达灾难级，喺咪要连埋东西铁及机铁都跪低先算是灾难级呀？」有网民则指政府没有公开最新灾难级别的定义，「佢把尺可以自动调较」。

另外，有指港铁周二凌晨4时已发现故障，惟5时56分才首次透过WhatsApp通知传媒，公民党立法会交通事务委员会委员陈淑庄质疑港铁未有即时公布，令巿民无法及时提早提早上班，认为港铁应更早评估信号系统是否能够修復，否则会造成市民同一时间改乘其他交通工具，造成混乱。民建联立法会交通事务委员会主席陈恒鑌则认为，本港以铁路为主的运输策略，令道路兴建速度慢，结果铁路有问题时马路却无法应付，认为未来应採用「道路先行，铁路再行」方式规划。