沙中綫紅磡站獨立調查委員會繼續昨日繼續公開聆訊，由工程分判商中科興業董事總經理潘焯鴻繼續作供。潘焯鴻表示在2015年底，曾經從總承建商禮頓一名地盤管工口中得知，禮頓希望加快剪鋼筋進度，因此購入液壓剪（hydraulic cutter）工作。委員會主席夏正民指出，有關內容非常重要，但潘焯鴻從未在口頭證供交代。潘焯鴻又稱剪鋼筋於2015年9月前是公開進行，其後開始秘密進行，才認為剪鋼筋是有計劃的。

本報港聞部報道

潘焯鴻昨日第四日作供，潘焯鴻形容剪鋼筋的人最初是公開地進行，直至2015年9月，發現他們改在夜晚及藏起來進行剪鋼筋，這明顯是有系統及有計劃。同月禮頓曾答應會停止剪鋼筋，但之後兩個月更購買了一部新的超級油壓剪，以便加快剪鋼筋速度，形容剪鋼筋是有系統安排，並指出當時禮頓地盤總監Khyle Rodgers應該負責此工程。

曾去信給運輸及房屋局局長

對於說及禮頓有管工購買了油壓剪，委員會主席夏正民即打斷盤問，詢問潘為何有關細節未曾在書面證供或庭上披露。潘解釋準備證供時間有限，難以羅列所有細節。夏形容有關內容非常重要，這是第一次聽到，這樣逐少講會影響可靠性，令他質疑證據的分量。

禮頓代表律師指欲威脅付款

潘焯鴻至2017年1月應港鐵要求不再迫禮頓回應工地的不當行為，待9月才再跟進事件，是希望給予時間港鐵解決事件。他又指出中科當時有其他工程進行，亦準備離開紅磡站地盤，心急想解決紅磡站工程的問題。他稱自己曾去信給運輸及房屋局局長，因為是政府委託港鐵及禮頓進行沙中綫工程，港鐵及禮頓至9月仍未解決問題，希望在政府介入下，與港鐵及禮頓解決問題，而他其後回覆運房局指出問題已解決，禮頓有參與撰寫回覆的過程。

他又透露禮頓拖延至2017年1月，才向中科支付600萬元工程費用，並要求他承諾，為可能有問題的工程保持緘默，所以他沒有收取金錢。不過，禮頓代表律師稱指出，潘焯鴻多次以電郵向禮頓投訴剪鋼筋，是為了威脅禮頓付款。

潘焯鴻否認，又指出當時曾致電港鐵時任工程總監黃唯銘，指出剪鋼筋問題未有解決。當時黃唯銘回應稱會派下屬跟進，對方更指出禮頓已在調查及尋找補救方法，叫他不要再逼禮頓。他一度暫停跟進。問及為甚麼相隔八個月後再跟進，潘焯鴻稱黃唯銘在建築界地位很高崇，控制了很多工程，沒理由不相信他，加上中科當時有多個工程進行中。