文诗灏自爆礼顿文件纪录与分判商泛迅工人举行简布会

图是礼顿办公室。(资料图片)

夏正民法官斥责斥礼顿纪录常出现日期追溯。

沙中綫红磡站有工人剪短钢筋。

文诗灏自爆礼顿文件纪录与分判商泛迅工人举行简布会

图是礼顿办公室。(资料图片)

港铁沙中綫红磡站独立调查委员会昨继续聆讯，庭上文件显示，礼顿曾在2015年12月15日就五条钢筋被剪展开简报会，礼顿助理工程师文诗灏作供时「自爆」，文件所述日子错误，称自己当日正值放假，实际日子是12月20日左右，解释更改日子目的是为了「扣返紧件事」。委员会主席夏正民随即批评礼顿已非首次出现「文件追溯」，直斥做法形同「改变真相」，而本身是工程师的委员Peter Hansford亦指摘做法并不正确。本报港闻部报道

港铁及礼顿在2015年12月25日，于红磡站地盘发现有5条钢筋被剪，其后向扎铁分判商泛迅发出不及格通知书，委员会资深大律师Ian Pennicott昨在庭上示一份简报会纪录，显示日期时间为2015年12月15日下午3时半，目的就不及格通知书与泛迅开会，提醒工友正确安装螺丝帽，文诗灏称，相关简报会是上司要求他召开的，纪录是他自行填写及签署。

承认知悉不及格报告

不过，文诗灏其后供称，事实上他在当日正值放假，简报会真实日期是在发出不及格报告后数天，太约12月20日左右，他解释更改日子时「无谂咁多」，只是为了「将个日子扣返紧件事」，故12月15日不是简报会日子，只是发现钢筋被剪之日。

夏正民法官听罢提出质疑，为何文诗灏不如实记录开会日子，假若日后要追查的话就变得不可靠，又批评礼顿提交的文件过往都曾出现「追溯」，斥责文正在「改变真相」，夏官又称自己虽然不是工程师，但认为做法不严谨亦不确。委员会委员Peter Hansford亦称，即使自己身为工程师，都认为做法不正确。

提及监察螺丝帽状况，文诗灏称，每日会花70%时间巡查，目测钢筋与螺丝帽之间的接驳情况，特别是有否完全扭入螺丝帽，及扭入后剩下的绞牙圈数，并检视安装钢筋的排列以及附近地方是否整洁，但他坦言没有依照螺丝头供应商人和科技指示检查，反而依据其同事、礼顿工程师莫嘉晋称，钢筋扭入螺丝帽后，就算有一至两圈螺丝纹外露都可以「收货」。

揭安装剪力桿未按图则

文诗灏指出，由于为莫对连续墙及螺丝帽的应用十分熟识，所以没有再进一步考究，称即使非正式检查，都没发现安装钢筋工序出问题。

代表政府的资深大律师许伟强表示，港铁于今年9月曾就东西綫层板底模板位置向礼顿发出不及格通知书，文称是由于该处出现蜂巢现象致钢筋外露，其后发现剪力桿未有按图则安装，文续解释，估计在安装剪力桿时，因一定要从层板上层安装到下层，但层板厚达3米，令剪力桿之间未能扣紧，而且在验收时只从上层看，未必看到底部情况，直至凿开后才发现剪力杆的安装与图则不符。