陈淑庄表示，以目前的抽验结果显示，红磡站工程问题

立法会议员田北辰引述专家指出，若最终超过四成检验

陈淑庄表示，以目前的抽验结果显示，红磡站工程问题

立法会议员田北辰引述专家指出，若最终超过四成检验

【本报港闻部报道】立法会议员陈淑庄强调，暂时的抽样验出不合格的钢筋，反映红磡站工程问题的规模，较公众已知的情况更为严重。港铁必须彻查并交代事件。而立法会议员田北辰更以「离谱」来形容目前检测的结果，批评港铁及礼顿如何在工地监管工程。

陈淑庄昨日指出，根据港铁评估方案报告第6.4.22段所述，由于已发现多支不合格钢筋，有需要增加取样数目，令开凿钢筋测试可比较真实反映工程造假的严重程度。她认为如最终整个开凿钢筋测试的结果显示，工程造假已达至不能事后加固补救的程度，就应认真考虑安全为上，重新兴建，以及向承建商追究法律责任及索偿。

田：拆卸费用高到晕倒

有立法会议员引述专家指出，若最终超过40%检验结果不达标，就应拆卸重建。立法会铁路事宜小组委员会委员田北辰表示：「如果高至三四成钢筋都不合规格，都仍有机会加固去做；如果查完100多支，全部百分百不及格，你就不可以加固，一定要拆。拆卸很严重，已经铺完路轨，甚么都做完了，那笔费用高到你晕倒。」

他又以「离谱」来形容目前检测的结果，「离晒大谱，一层一层的监工可以话搵笨，你在面位都扭咁少，担心下面更加无王管。」田北辰又批评港铁及礼顿监工「不知所谓」，认为今次事件已经不单是结构安全问题，而是社会的信心危机，所以认同以较保守的角度处理今次事件。